だいこん@F39のブログ一覧

　日付が変わってしまったが・・・昨日をもってJR西日本三江線、そして大阪市営地下鉄が最終日を迎えた。

　三江線は過去に二度訪れ、いずれも全線完乗している。
　廃線前にもう一度・・・という思いもあったが、悔いはない。
　強いて言うなら、沿線で撮影を楽しみたかったかな。

　大阪市営地下鉄。
　旅先で、そして出張で、何かとお世話になっていた。
　探してみたけれど、コマルがわかる写真が手元にないのはちょっと残念。
　いずれの事象も写真で振り返ってみようと思ったのにorz

　大阪メトロになると、地下鉄はどのように変わっていくのかな。

　そして、お疲れ様、三江線。


　【写真１】
　090905 OLYMPUS E-500+ZUIKO DIGITAL 14-45mm 1/8 F4 AWB ISO100
　三江線浜原にて。
　再掲。


　【写真２】
　140208 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/160 F4.8 AWB ISO200
　御堂筋線新大阪にて。

　東京都新宿区、新宿三丁目駅からほど近い細い路地にある「らぁ麺はやし田」で、限定品ののどぐろそば（1000円）を食べる。

　着丼してすぐに感じ取れる、のどぐろの香り。かなり強烈だ。
　この印象深さとは裏腹の繊細な味付けに、再び驚くことになった。

　麺は全粒粉の細麺。コシや歯応えが絶妙。
　柔らかいチャーシューは豚ロース。
　濃厚かつ上品な味のスープは、思わずお代わりしたくなる。
　いや、胃袋が許されるのならのどぐろそばをお代わりしたいくらいだ。
　その濃厚な味付けの途中で口にする紫タマネギが、程良くさっぱり感を誘（いざな）う。
　黒いなるとが個性的で、しかも少し甘い味付けだった。あれは本当になるとだったのだろうか。

　店内は清潔で、店員さんも皆礼儀正しい人ばかり。
　サイドメニューの類で提供するであろう、ごはんのための炊飯器は、パナソニックの高級品を使用していた。

　文句なしの『全つゆ』！！
　星６つも辞さない満足度でした。
　ごちそうさまでした！！

　青森出張の隙間時間を使った鉄分補給（https://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/43602442.html ）。
　午後からは弘南鉄道弘南線に向かった。

　午前中は青空が見られたが、あいにく午後は天気が連れ添ってくれなかった。
　少しどんよりとした雲が出てきたものの、それでも岩木山は（近いということもあるか？）姿を見せてくれていた。
　ロケハンもイマイチだったかな。限られた時間の中でのやりくりだったのが悔やまれる。
　要再履修？(^^;


　【写真】
　180318 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 12-60mm SWD 1/640 F8.0 ISO400 AWB を編集及びリサイズ
　弘南鉄道7000系。
　ここでも岩木山とのツーショットに挑んだが、やはり曇天での露出不足は否めない。
　岩木山の山頂部分は、空の色と一体化してしまった。

　仕事で青森市に行く用事ができたので、早めに陸奥（みちのく）に入ることにした。

　夜行バスで青森に着いたあと、駅前の温泉でひとっ風呂浴びてから奥羽本線の特急「つがる」に飛び乗る。
　大鰐温泉駅で降りて待つこと40分、弘南鉄道大鰐線がようやく出発。

　電車に揺られること数分、津軽大沢で下車。
　車窓から臨む雄大な岩木山はバッチリ。
　今日は良い成果が期待できそうだ。
　シャッターを切る前から気持ちが昂ぶる。

　列車は、のんびりとやって来た。
　津軽富士とのツーショットを収めることができて、満足。


　【写真１】
　180318 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 12-60mm SWD 1/800 F11 ISO400 AWB を編集及びリサイズ
　弘南鉄道7000系。
　水間鉄道とのコラボ編成。


　【写真２】
　180318 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 12-60mm SWD 1/800 F11 ISO400 AWB を編集及びリサイズ
　「鉄道ホビダス」掲載。
　弘南鉄道7000系。
　南海リバイバルカラー編成。

　東日本大震災から、今日で七年が経ちました。
　図らずも特別な日になってしまいましたが、今日という日を平穏に、特別でも何でもない日として過ごすことができる。
　このことに感謝です。

　今日は百貨店に出かける用事があり、地震が発生した14時46分は、その百貨店で一同が黙祷するというちょっと変わった経験をしました。
　七年経てども、地震を経験した人の未だ癒えていない心の傷を垣間見たような気持ちになり、まだまだ復興への士気は日本全体で高めるべきではないかと思う次第です。

　「全国統一防災模試」というサイトがインターネット上でちょっとしたブームになっています。
　それだけ国民の防災に対する意識が高いということでしょう。
　スマホアプリで参加できますので、ご興味がある方はチャレンジしてみてはいかがでしょうか。

　https://bousai.yahoo.co.jp/pr/201803/ （Yahoo!JAPANアプリのインストールが必要）

　毎年この日が近付くと、顔を合わせる知人や友人との会話はだいたい、

　「あのときどこで何していた？」
　「揺れが収まったあとどうやって帰宅した？」

というのが日常となっています。
　きっとこれからも、１月17日と３月11日には、こんな会話を毎年するのではないでしょうか。

　被災地の現状をニュース等で見聞きする度に、本当に2020年に東京でオリンピック・パラリンピックを開催していいものかどうか、疑問を抱きます。
　そして皮肉なもので、東京オリンピック・パラリンピックの話題を見聞きする度に、被災地のことを思い出し、現状が気になる自分がそこにいます。

　七年の間に、被災地に足を運ぶ機会を何度も作りました。
　これからも復興のためにできる範囲で被災地にお金を落とし、徐々に再建される街並みの様子を見ていければな、と思っています。

　被災者の皆様にいち早く平穏な日常が戻ってくることを、強く願わずにはいられません。

　【写真】
　110228撮影。
　上野～仙台を直結する「スーパーひたち」。
　あの日を境に分断された常磐線も、復旧に向け少しずつ歩みを進めている。