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2014年05月25日 イイね!

常磐線撮影@我孫子140525

 一頻り東武野田線を撮影(http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/41474654.html )したあとは、ホームグラウンドの我孫子駅へ移動して、安中貨物を待つことにした(^^;


 【写真1】
 140525 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/500 F8.0 ISO200 AWB を編集およびリサイズ
 E231系。
 常磐線で走り始めて12年。動きがあって慌てる前に記録。


 【写真2】
 140525 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/500 F8.0 ISO200 AWB を編集およびリサイズ
 「安中貨物」5094レ。
 今日のカマはEH500-81。今のところ最後に製造された「金太郎」である。
 トキなしの編成だったが、とりあえず最新のキンタを記録。
Posted at 2014/05/25 23:12:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2014年05月25日 イイね!

東武野田線撮影@豊四季・3

 いやはや、東武野田線に10030系が転属してくる時代がやって来るとは(汗)


 【写真1】
 140525 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/500 F8.0 ISO400 AWB を編集およびリサイズ
 10050系(11653F)。
 「野田線に新車!?」という誤解を多くの沿線民に与えたであろう、10030系(^^;


 【写真2】
 140525 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/500 F8.0 ISO400 AWB を編集およびリサイズ
 10050系(11632F)。
 東武10000系列の更新車は、気合いの入り方が尋常ではない。
 鉄ちゃんでなければ、新車と比べても遜色ないくらいので内装である。
 リニューアルに、匠の技が光ります(^^;
 こういうことが、一般的な乗客へのサービス向上につながるのだろう。

 ちなみにこの日、60000系には嫌われてしまったようで・・・撮れませんでしたorz
Posted at 2014/05/25 22:21:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2014年05月25日 イイね!

東武野田線撮影@豊四季・2

 東武野田線、特に8000系の表情のレパートリーにウェイトを置いて撮影したこの日(http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/41474654.html )。

 この記事では、8000系LED車を報告する。


 【写真1】
 140525 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/640 F8.0 ISO400 AWB を編集およびリサイズ
 8000系・LED車(8172F)。
 しかしまぁ、8000系にHIDライトが奢られる時代が来るとは(^^;


 【写真2】
 140525 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/640 F8.0 ISO400 AWB を編集およびリサイズ
 8000系・LED車(8160F)。「TOBU URBAN PARK LINE」ロゴ貼り付けあり。
 LEDの行き先にHIDライト、そして路線愛称ロゴ貼り付け・・・野田線で活躍する8000系、最後の姿はこれかな?


 【写真3】
 140525 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/640 F8.0 ISO400 AWB を編集およびリサイズ
 8000系・LED車(81113F)。
 「私鉄の103系」と言われている8000系。そのため本来の形式である4桁では収まりきらず、中にはインフレ車と言われる5桁の番号が与えられた車両も存在する。
 ちなみにこの編成はチーバくんとコバトンのラッピング編成だが、この構図ではその様子がまともに確認できない(汗)
Posted at 2014/05/25 21:52:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2014年05月25日 イイね!

東武野田線撮影@豊四季

 「東武アーバンパークライン」という愛称が導入された、地元から最も近い大手私鉄の東武野田線。
 吊り掛けの5000系や、吊り掛け18m車体3扉の3000系、日比直2000系の改造車である2080系が走っていたことは、今でも色濃く覚えている。
 この頃はまだ野田線に8000系が導入され始めたばかりで(←もはや今だと笑い話にしか思えない)、見つけては興奮したのが懐かしい。

 ここ数ヶ月、仕事で野田線に乗る機会が何度かあった(しかも柏~大宮とか、柏~七里とか、野田線にしてはなかなかの距離を)。
 驚いたのは、知らぬ間に60000系が大増殖を遂げていたこと(現在8編成)。だいぶ乗車のチャンスが広がった。まだ乗ったことありませんがorz

 そして何より驚いたのは、8000系に「TOBU URBAN PARK LINE」のロゴが貼られ始めていたことである!!
 しかも目撃した日が、ロゴ掲出後の営業運転初日だったらしい。
 ロゴが貼られていない8000系を見られるのも今のうち、ということは容易に推測できる。

 そんなわけで、今日は東武野田線で撮り鉄。
 イヤと言うほど見ることが出来る8000系だが、ロゴの有無、幕車かLED車か、という点に注目して撮影した。

 まずは、8000系幕車・・・。


 【写真1】
 140525 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/640 F7.1 ISO400 AWB を編集およびリサイズ
 8000系・幕車(8163F)。「TOBU URBAN PARK LINE」ロゴ貼り付けあり。
 8000系のロゴありが思いのほか増えていて驚いた。


 【写真2】
 140525 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/640 F8.0 ISO400 AWB を編集およびリサイズ
 8000系・幕車(8159F)。
 「TOBU URBAN PARK LINE」のロゴがない、この姿を撮りたかったのだが・・・編成後端がカツカツの構図となってしまったorz
 駅撮り・望遠・手持ちという条件での撮影精度を向上させるのが当方の課題となった。この姿の編成を一時間半待っただけに、やや手痛い(>_<)
 近日リベンジ果たしに再び出撃か!?
Posted at 2014/05/25 21:19:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味

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