だいこん@F39のブログ一覧

　自身のナインスケール事業で２両目となる、JR貨物生え抜きの電気機関車導入である。
　ついでに言うと、シングルアームパンタグラフ搭載の車両を手にするのは初めてである。
　所有している車両が今どきではないものばかりという証でもある(^^;

　「トワイライトエクスプレス」と合わせて走らせる車両が欲しいかな・・・と考えていた矢先、ふと思い浮かんだのが日本海縦貫線で活躍するEF510だった。
　少し前にこんなもの（http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/42674778.html ）も買ってあるので、カマ＋コキですぐに再現することができるのも後押しした。

　で、例によってだいこんの「他とひと味違う車両が欲しい」という病が発症（笑）
　EH500を買ったときも（http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/42378587.html ）、星釜を買ったときも（http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/42397441.html ）、こういう個性的な車両に魅力を感じているわけで・・・



　TOMIX製の<2161>JR EF510形電気機関車（１号機）を購入＼(^o^)／



　日本海縦貫線を走るために生まれたEF510の中で唯一「RED THUNDER」のロゴがない、先行量産機である。
　こういう個性的なカマ、好きなんだよねぇ(^^;

　いじるところがないかと思ったら、搭載されているシングルアームパンタグラフ「FPS5」は、登場時のホーン１本タイプであることが判明。
　自身が「トワイライトエクスプレス」に乗った頃のシーンを再現したいので、ホーン２本タイプのパンタグラフへ交換する必要があった。
　ちょうどTOMIXから<0284>FPS5B形パンタグラフ（２個入）というお誂え向きの分売パーツがあるため、迷うことなく換装！！
　その後、ナンバープレートや手すりなどを取り付けて、セットアップ完了！！
　カッコイイ！！

　城東貨物線の再現（http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/40563253.html ）なんかもできるので（←地味かな？）、今後も何かと活躍してくれそうなカマだ。
　碍子の色差し、今回もしないとダメかなぁ(^^;

今日は仕事の関係で遅めの移動…にしちゃいました(^^;

朝ご飯は元気よく「弥生軒」で！！
今日はお気に入りのちくわ天うどんにしましたo(^-^)o

勿論『全つゆ』！！
ごちそうさまでした！！