だいこん@F39のブログ一覧

　この日は、常磐線が久しぶりに盛り上がりをみせた。

　まず、E657系の中間にE655-1を組み込んだ試運転があった。
　E657系自体がまだ営業運転を始めていないため、それだけでも貴重なのだが、今回の試運転はE655-1を挟み込んだ変則７連（T'cM1M2+TR+M1M2Tc、通常E657系は10連）で走行した。

　そしてこの日は、E233系2000番台、マト18編成の試運転があった。
　先日引退した203系の後を継ぐE233系2000番台も、この度の編成をもって製造完了。もう203系の力を借りなくても足りるだけの車両数となった。

　余談ではあるが、９月29日より「弥生軒」の唐揚げメニューが20円値上げとなった。
　値上げ前の金額で唐揚げが食べられる最終日も、この日だった。

　様々な面で、常磐線の未来を想起させる一日だった。

　【写真１】
　110928 OLYMPUS E-500+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/800 F5.6 ISO200 5300K を編集及びリサイズ
　E657系によるTRサンド。
　前から４両目に、マジョーラ塗装のE655-1が連結されている。写りは微妙・・・。
　それより、フロントマスクの影の入り方がもっと微妙・・・。

　【写真２】
　110928 OLYMPUS E-500+ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm 1/500 F5.6 ISO200 5300K を編集及びリサイズ
　E233系2000番台、マト18編成。
　鉄道模型のように輝いていて、撮った写真も夕陽がギラリ・・・。
　新車のにおいを漂わせて、マト18編成が駆け抜けていった。

　東京都板橋区の「蒙古タンメン中本」で、蒙古タンメン（770円）と定食（170円）を食べる。

　前回訪問の様子はこちら・・・。
　http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/27242994.html

　言わずと知れた、激辛ラーメンの有名店。
　前回は激辛中の激辛メニューを食したが、今回は程々に辛美味さを味わえるメニューを選んだ。

　ラーメンには、たっぷりの野菜と麻婆豆腐が乗っている。
　麺はストレートで太め。
　全体的にボリュームがあり、辛さだけではなく満腹感も期待できる。

　定食は、ごはん（紅生姜が乗っている）に麻婆豆腐のセット。
　ラーメンを平らげたあと、おもむろにごはんをスープにぶっ込んで食べる。辛いけれど、これがまた美味い。

　最後は勿論、辛さを存分に堪能して『全つゆ』！！
　ごちそうさまでした！！

　この日も例によって例のごとく、浜屋巡礼・・・。

　食べたのは、特製中華そば（950円）、そして初挑戦となる〆のスープ割りごはん（30円）。

　〆のスープ割りごはんは、スープ割りを注文すると、スープを割ってくれるのに加えて、少量のごはんをドボンと放ってくれた。
　ちょっと行儀が悪いかもしれないが、個人的にスープにごはんをぶっ込んで食べるのが好きなので、好感が持てるメニューだ。

　いつもとちょっと違う方法で『全つゆ』！！
　ごちそうさまでした！！

　
　「支那そば轟や」で、支那そば（550円）と餃子（250円）を食べる。

　我孫子市内のラーメン屋さんは、久しぶりの新規開拓（＝まだ行ったことないラーメン屋さんに行くこと）となった。

　麺は、太麺と細麺を選べる。店員さんにオススメを聞いたところ、細麺のオーダーの方が多いとのことだったので細麺を選んだ。
　トッピングは、ネギ、メンマ、ナルト、ワカメ、一枚の大きなチャーシュー。
　スープは醤油ベース。

　全体的にあっさりしていて、食べやすいラーメンだった。細麺との相性も良いと思う。

　餃子も美味しかった。
　焼いた部分がサクサクっとしている皮の歯ごたえが癖になりそう(^^;

　ちょっと遅い昼ご飯、勿論『全つゆ』！！
　ごちそうさまでした！！

　守谷市にある「拉珈酒亭」で、拉珈酒亭らーめん（740円）を食べる。

　言わずと知れた、茨城県南の有名店。
　入口のバケツの中にはちょっとした仕掛けが用意されているユーモアや、ノスタルジックな雰囲気は、相変わらず健在である。

　以前訪れたとき（http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/38297982.html）はトッピングのメンマの代わりに筍が用意されたが、今回はフツーのメンマだった。

　勿論、『全つゆ』！！
　ごちそうさまでした！！