だいこん@F39のブログ一覧

　TOMIX製品の24系25形で金帯の「出雲」をフル編成で揃えた（http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/43000275.html ）が、気になっていたのがオシ24 700である。

　先の記事でも触れているが、現在製品化されているのはオシ24 704～705の「オリエント調」。
　しかし、だいこんがかつて乗車したのは「星空バー」と言われる内装のオシ24 701～703だった。
　これらの内装は大きく異なるため、どうせなら「星空バー」を手元に再現したいと思い、突貫工事で自作することを決意するのだった。

　メスを入れるのは内装のみ。
　オシ14・オシ24で使われている内装パーツを種車にした。
　最大の相違点は車端部にラウンジ調のソファーが設置されていることだ。
　そして、ここを再現するのが肝となる。




　該当する箇所の椅子とテーブルを切除するつもりでいたが、それならいっそのこと、床板部分ごとぶった切ってしまえばいいや・・・と思い、大胆に切除！！(^^;
　切除したあとは裏面から補強するためのプラ板（手元にあった薄めのものを適当に）を接着。
　接着剤が固まったのを見計らって、床板部を1mm厚のプラ板で補い、その後パテで施工箇所を埋める。




　パテがしっかり固まったら、紙ヤスリで床面をキレイに磨き、既存の床とフラットにする。
　その後、サーフェイサーを吹きつけて、凹凸や隙間の確認をする。
　既存の椅子をそのままソファーに転用することを企みつつ、Ｌ字のプラ材でソファーを、3mmの角棒を使いテーブルを作成。床面に接着剤で固定して、再びサーフェイサーを吹き、細かい部分を直していく。




　内装が青基調のため、客室部分のみをタミヤカラーのブルー（TS-15）で吹きつける。
　せっかくなので絨毯部分をタミヤのエナメル塗料レッド（X-7）で筆塗り。
　更にテーブルの天板部分を鉄道カラーのアイボリーで筆塗り。
　（内装がくどくなってしまい、筆塗りは蛇足だったかも・・・）



　室内灯を搭載するのがデフォルトの当ナインスケール事業。
　仕上げにプラ板を使って、客室部分のみ電球色に点灯するよう工夫をする。
　最初は実車に準じて客室部分の通路部のみ電球色にしてみたが、あまりにも厨房部との差が見られなかったため、表現としてはオーバーかもしれないが、客室部分は思いきって全て電球色で点灯するようにした。


　そんなわけで、オシ24 700「星空バー」の完成。
　インレタはくろま屋の車番を使用。
　選んだのは、オシ24 1が種車となっているオシ24 701。

　苦労して作成した割には「オリエント調」に比べると目立たない印象が否めない。
　編成内に組み込んだときに、果たしてどんな表情を見せてくれるかな・・・。

仕事が早めに終わったので、帰りもバスを選んでみました(^^;

所要時間３時間未満。
新幹線開業後もバスが健在なのは貴重ですね。

佐久平駅前にある和食屋さん「だいこんの花」で晩酌。

東横インがオススメする「1045グルメ」で紹介されていたのでふらっと…。
というより、選択肢がそんなにないのですよ、佐久平駅前(´・ω・`)

鯉のあらいと鯉こく、そして玉子焼き（だし巻き玉子っぽかった）がセットで、なんと1045円！！
ビール600円に、つきだしがなんと200円！！
しかも、全部税込価格！！！(￣□￣;)

リーズナブルな価格で、本格的な鯉料理を食べることができました(*´▽｀*)
さすが、屋号が「だいこん」というだけのことはある(^^;;;

カウンターで隣にいた熟年アベックが登山と仙台の話をしていたので、頃合いを見計らって声をかけてみました。
こんな性格なので…話がだいぶ盛り上がり、楽しいひとときになりました。

余談ですが、店内の有線は1980年代～1990年代の邦楽。
これは良いぞ！！o(^-^)o

大満足の佐久平での晩酌となりました。
ごちそうさまでした！！

今日から一泊二日で出張です。

最近は素直に新幹線に乗らず、あの手この手で移動を楽しむことを模索しています(笑)

そんなわけで、今日はバスで出発です(^^;
３時間くらいだったら楽勝♪

遅めの朝食を、いつもの弥生軒で…。
だいぶお腹が空いていたので、しっかりと唐揚げうどんを食べる。

つゆの濃さは、好みの濃いめ♪
食事中に鍋につゆを足していたので、タイミングがよかったo(^-^)o

勿論『全つゆ』！！
ごちそうさまでした！！

ポケットティッシュを持ってくるのを忘れたので、食後に売店の弥生軒で購入。
１個30円也。
しれっとディズニー柄でした(^^;