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初めて、電気自動車に乗りました＾＾


某メーカーのもので、国内では20台程しかない大変貴重な車です。

試乗の前に、あらかじめ忠告されました。

「今までに体感したことがない位強力なトルクだから、アクセル操作には気をつけるように…」

僕は、その言葉は信じられませんでした。

「冗談でしょ!?ランエボやインプのほうが絶対にトルク太いでしょ！」




さて車に乗り込みます。

イグニッションON!!

あらら!?

無音で(汗)、メーターだけが浮き上がってきました。

Ｄレンジを選び、ブレーキペダルをソッと離すと…
スルスルスルと走り出しました。

一旦停止し、フルスロットル～!!

リヤサスがグッと沈み込み、フロントノーズが浮き上がり気味になる…
シートに体は瞬時に押さえ付けられました。

不思議体験！

「は、は、速いっw(°□°)w」

アクセルを踏んだ瞬間からずっと屈辱の激太フラットトルクでした。
不思議な加速です。
(感覚的にトルクは50キロ位ありそうな感じ)


(制限速度15キロと言われているのにも関わらず30キロまで加速しちゃいました(。。；)
30キロ以上の伸びはわかりません)

このトルクの太さは、体感したことがありません。
ラフにアクセル操作するとホイールスピンします(汗)
(まぁ当然かもしれませんが…電気は、ずーっと一定のフラットトルクですから、ガソリンエンジンでは実現不可能…)

でも、速いだけで、パンチがありません。
図太い加速が続くだけです。

しかも、加速の仕方にストーリーがありません。

ハッキリ言うと、速いけど楽しくない。

普通のガソリンエンジンには、ドラマがあります。

回転が上がれば上がるほどパワーがモリモリと盛り上がって来るようなワクワクする感じ…＾＾

それがないんですよね～。

でも、電気自動車を見直しました。
速いのは事実。

調べてみたら、車重が1600キロもあるようです。

それで、あの加速!?
(バッテリだけで500キロもあるとか…(¨；))
驚異的です。

でも、改めて思いました。
やっぱりガソリン車が良いですね＾＾

特に水平対向エンジンの加速は独特で最高～＾＾笑
↑また始まってしまいました。すみません。(大爆)


今日は、不思議体験が出来た良い体験になりました(爆)
電気自動車も侮れないですね(汗)


写真は、バッテリです。
フロア下にあるんですね～。
かなり大きいですよね(¨；)（汗）
重い理由がわかりますね。