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2024年06月03日 イイね!

総合的には満足だが。

家族で楽に遠出したいと思って購入しましたが、

日産自慢のプロパイロットが最悪です。

新型シエンタから乗り替えましたが、

ブレーキ制御、車線保持制御共に怖いと感じるほど最低です。

特にブレーキは、なぜ、こんなにヘタクソな制御なのでしょうか?怖すぎます。しかも、カックンブレーキ。

スバルのアイサイトなんて、
感心する程スムーズな制御で、
自分より上手いかも?と思う程スムーズな制御です。

あと、速度調整±5キロって、なぜ??
取説読むと±5キロが最小の調整幅でした。

±1キロまで細かく調整させて欲しい。

結論→プロパイロットは、最低です。

最近のトヨタの運転支援は怖くありません。
スズキ、ホンダにも運転支援は、負けているでしょう。
スバルのアイサイトには、逆立ちしても敵わないです。

プロパイロットではなく、アマチュアパイロットです。

既にもう走るのが嫌になっています。

早々、手放すかもしれません。
Posted at 2024/06/03 14:17:57 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「総合的には満足だが。 http://cvw.jp/b/462305/47760496/
何シテル?   06/03 14:18
こんにちは。 かなりの車好きです。 毎日、車のことを考えています。 よろしくお願い致します。
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