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本日は友人が最近納車した車に乗せて貰いました！

さぁ、何の車種でしょうか？

ヒント
・ワゴン
・ターボ
・四駆
・MT
・限定車





もうわかりましたか？






更にヒントを出すと


・超高出力まで耐えれる心臓搭載
・FRベース



さぁ、これで分かりましたか？



更にヒントを出すと


・日産車










そう、あの車です。


33GTRのシステムを搭載した
ステージア260RS後期型です。




もう本当にレアな車ですよね。



私は、r33GTRには3台程乗ったことがあるんですが、流石に260rsには初乗りでした。

車はマフラーが変わっている位で、
ほぼノーマル仕様でした。


試乗してみて思ったことは、

最初すぐに、意外と乗り心地が良いことに気がつきました。
オーテックバージョンで強力なRB26エンジンが搭載されているので、足回りもかなり強化されていて、ハードであるのではないか？
と予想していたんですが、ガチガチな足ではなく、しなやかな足回りでした。


次にブレーキ性能に感心しました。
16インチローターに4POTブレンボが付いているんですが、制動力の立ち上がりが早くて、とても1700キロの車重を感じさせません。
絶対的な安心感があります。
グッと強力に効きますね。
私のレガシィの方が車重は軽いんですが、ブレーキが効かないような気がしました。


あと、エンジン性能！
RB26dettはさすが！
4000rpmを越えた辺りからの加速、、、
素晴らしい。
フィーリングもストレート6は、滑らかで良いですね！


この手のスペシャルな車って、どれ乗っても優しさがありますよね。
尖っている所もあるんですが、全体的に高次元な所でまとまっている。
だからこそ、優しさを感じるんですね。
トータルバランスが優れていると言えば良いと思います。


優しいと言っても表面は優しいけど、
芯は強い。
そんな車がメーカーが作るコンプリートカーのように感じました。




260rs、個性的な車でした。
ワゴンのボディにスポーツカーのエンジンを与えてしまう所に美を感じます！笑



羊の皮を被った狼
正にそんな車ですね。




今後、この様な個性的な車は出てくるんでしょうか。

正直、不安です。