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2011年01月15日 イイね！

補強パーツ装着

リヤタワーバーを購入し、装着しました＾＾

ワゴンである以上、リヤの剛性不足はどうしようもありません。
いろんな方のお話を聞くと、
ワゴン車にリヤタワーバーは効果絶大だ！
との声もよく聞くので○ップガレージで格安で購入しちゃいました（爆）

装着後の感想としては
パーツレビューに詳しく記載していますが、サスの減衰力が上がったような印象です。
個人的には不快な振動がすぐに収まり乗り心地が良くなったように感じます＾＾
（助手席に乗っている人からすると、硬くなって乗り心地が悪化したかも・・・）
もちろんコーナリングもボディ剛性が上がったからか、シャープになったような気がします。
まぁ、確実にボディ剛性は上がっているとは思いますが・・・
さすがに２０万キロオーバーの車両にはこの補強パーツの効果は絶大だと思います（爆）
今後、またサーキットなどで酷使すると、もっと変化が体感できるかと思います＾＾

これがノーマルタイヤにしてドライの路面で乗ると、もっと良い効果が体感できそうです＾＾
（実はこちらは路面に雪があって、ドライの路面なんてありません・・・）

これで、ワゴン車なのにフロント、リヤ共にタワーバー装着していることになります・・・
ちょっと変な車になりつつあります（汗）
リヤタワーバーのせいで、これでトランクに大きな冷蔵庫とか、荷物が載せれなくなってしまいました（爆）
実用性のないワゴン車になりつつあります。
音も煩いし・・・まぁ気にしないでいいですかね（滝汗）



話が変わって・・・

車にたくさん乗るようになって、いろんな所に出かけると・・・いろんなことがありますよね～。

僕が遭遇したことといえば

僕が海に行ったときおじいさんがボンネットを開けていた。
どうしたんですか？と声を掛けると
バッテリーが上がってしまった。
と困っていた。
その場に、ブースターケーブルがあれば助けてあげれたのに、僕もおじいさんももっていないので、助けてあげれませんでした・・・
友人に助けに来てもらってどうにかなったようですが・・・
すぐに助けてあげれなかったので悔いが残ります。。。

あと、スタックしている車・・・
さすがの四駆でも車高が低い車は深い雪にはまるとお腹を擦ってしまい動けれない・・・
僕が後ろから押して、なんとか脱出できて、助けてあげたことがあるんですが、これ、車両が軽自動車だったから動けた訳で
もし、自分の車がなってしまったら、まず動かないだろうなと・・・
さすがに１５００キロ近い車重は人１人程度の力では動かないと思います。
（実際に経験したことがないのでわかりませんが）

しかも、今住んでいるところは、ほぼ毎日雪が降ります。
除雪していない所は雪が深すぎて通れません。
ジムニーとかなら通れるかもしれませんが・・・
夜になると路面はテカテカ・・・
人間が歩くのに苦労する程です。
怖いな～と思うと同時に、意外とスタッドレスタイヤってグリップするなと感心します。
で、これだけ雪が降ると、、、
さすがのレガシィでもスタックしないと言い切れないなと思い
今日、牽引ロープ買いました。
これで僕の車の中には、常にブースターケーブルと牽引ロープはあります。
（あと、工具セットも・・・）

人を助けるためと思って購入でしたが、
よくよく考えてみると自分も困ったときに役立つとも思い、
結果的に購入して良かったと思っています。

Posted at 2011/01/15 20:04:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記

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