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先週の日曜日は、
富士スピードウェイでロータスデーがあったので、
行ってきました。

試乗もできるとのことで、
今年はエキシージS V6を
運転しました(^^)

あり得ない位、太いサイドシェルに、
地面におしりを擦ってしまうのではないか、
という位、低いシートポジション、
レスポンスの良いエンジンなどなど、
最高でした。

で、プロドライバーの運転する
エキシージsの横に乗れる同乗体験の抽選会があり、
くじ引きを引いたら、
見事あたり(^^)

始めて富士スピードウェイの国際サーキットの同乗体験をしました。

エキシージS V6
車重1180キロ
350馬力
トルク40キロ
0-100キロ加速 4.0S

プロドライバーの同乗体験ということで
ドライバーは誰かと思ったら、
外人さんでした。

ヘルメットを被り、助手席へ。
握手をして、ピットロードからコースイン。

ここから、あり得ない体験でした。

いままで経験したことない横G
体がぶっ飛ぶブレーキング
蹴っ飛ばされる加速
始めて経験するストレートでは250キロの世界

ほんとにこんな速度で曲がれるのか？
と思う速度でコーナリングしていました。

リヤタイヤも少し滑らせながら、
ニュートラルステアではしらせていきます。

いままで乗ったことあるどんな車より速い。

というより、
私なら同じ状況だったら、
Gに耐えるのが必死で、
ハンドル操作などできないです。

フルバケットシートだったのですが、あまりにも速すぎるコーナリング速度に全くホールド性が足りませんでした。

僅か2周だけでしたが、
終わった頃には体がふらふらでした。

エキシージSから降りてから、
係員の人に
「この車を開発したドライバーです」
と言われました。

えっ！？

ビックリしました。

どんな人よりエキシージのことを速く走らせれるドライバーの隣に乗ってしまいました。

調べてみたら、
マシュー・ベッガーさんで、
ロータスのチーフエンジニアでした。

あまりにも衝撃的すぎて、
ほんとに一生に一度、あるかないか、
貴重な経験ができて、良かったです。

エキシージS もの凄く速い。

エキシージS欲しいなぁ。

850万！？

うーん、無理だなぁ(T_T)