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一応フロント側の映像です。
あちこち失敗しているのでアレですが、干渉具合のチェックという事で。


コレで見る限り、たまにフェンダーに擦っているけど挙動が乱れるレベルでは無い感じ。フェンダーアーチにマスキングテープを貼って干渉をチェックしていましたが、ホントにチョびっとという感じでした。

あ、居ないとは思いますが、私の一連の日記を読んで”行けるンじゃん”と真似してダメだったとしても責任は持ちませんので、その辺はご了承下さい。フェンダーはリトモのフェンダーキットをギリギリまで切って使ってたりしますので....。


それにしても、明らかに変な吸気音しているのが気になるので、この休みに点検しなきゃ...。

午前中に たいぞさんに譲って頂いたZⅡをガレージ天竜でホイールに組んでもらい、そのまま関越スポーツランドにGoしてきました。

けっこう台数多くて6本しか走れなかった...。


とりあえず175/60R14 ZⅡリア側



これで干渉は無し。というか、まだ余裕が有る感じしますね。175/60R14 で外径が566mm 。185/60R14で 578mm。直径で12mm 半径だと6mmなので、この映像を見る限りはブッシュを硬いのに変えてあげれば、リアには何とか入りそうな気がします。

あ、ホイールは6J offset +38mmにスペーサー+10mm。スペーサーを入れないと、左右ともにタイヤハウスに若干干渉していました。185/60R14なら、もう5mm位入れた方が良いかもしれません。


フロントの方は、同じホイールでスペーサー無し。これでタイヤハウスへの干渉は有りませんでしたが、やっぱりバンプ側でフェンダーパネルにチョット擦る感じ。タイヤが中古なので、新品だと嫌な感じで当たるのではないかと。ただ、干渉自体は軽微な様なので、2～3mm車高を上げれば回避出来そう。 それかホイールアーチを加工した専用のフェンダーを作るか...。


ただ、根本的な問題として、175 と 165でそこまでグリップ違うのかと言われると................................。 まぁ、微妙かと。

あと、季候が良くなって路面状況が良くなるとフロント側は更に苦しいかも。


ここで、悩みどころ。
Fr 175/60R14 Rr 185/60R14 が頑張ればギリギリ行けそうな気がする。というのが今日の結論。 ただ、それで劇的にグリップが良くなるのかと言われると、悪くはないけど、どうなのよ？ という感じ。
185/60R14を2本入手して試してみるか....。

もう一つはMDiさん一押しのATR-K sportを試してみるか....。

ちょっと悩みますね。