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イイね!
2013年05月14日

プリウス燃費39.1km/L記録更新!

プリウス燃費39.1km/L記録更新! 今日は汗ばむほど暖かかったので、タイヤが良く転がりましたね~。
おかげで燃費39.1km/Lを記録しました。(^ω^)

これは自宅からいつも通う道路の神奈川県内の往復燃費で、
暖機運転も含んでいます。
同じ道の往復で高低差は無いので、インチキじゃないですよ。(笑)

それにしても、プリウスって凄い車ですね~。(^-^;)

ブログ一覧 | プリウスG's | クルマ
Posted at 2013/05/14 17:21:34

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この記事へのコメント

2013年5月14日 19:16
おぉ~!
カタログ数値上回ってますね。

転がるタイヤも重要でしょうが、走りなれた路など、信号、起伏、いろんな要素が重なって初めて出せる数値でしょうね(*^^*)

何か追加メーターなどは使用していらっしゃるのですか? ディレッツァじゃ無理なのかな~( ´△`) 最近、燃費にはまった(笑)
コメントへの返答
2013年5月14日 19:54
どうもありがとうございます。(^ω^)
追加メーターなどの装置は何も付けてないです。

プリウスの10・15モードのカタログ燃費を
苦労して苦労してやっとこさ超えた感じです。(笑)

プリウスは日本が誇る凄い車だと思いますが、
こんなに低燃費運転を研究しないと、
カタログ燃費を達成出来ないのは
やっぱり問題ありですよね~。(^-^;)

ディレッツァでも30km/Lオーバーは
なんとかギリギリ可能みたいですよ。
2013年5月14日 23:11
到達地点が高すぎます。

セナ足ならぬSekiai足として、事あるごとに語り継いでいきます。
コメントへの返答
2013年5月15日 7:11
私も、一年経たずにここまで来るとは
思いませんでしたよ。(^-^;)
とりあえず32km/L出せるようになったら
卒業と考えていました。

3ナンバーの大きな車が、競技用自転車より
転がり続けるってやっぱり凄いことだと思います。
2013年5月14日 23:19
はじめまして、凄い燃費ですね!

G'sでも、こんな燃費が出せるんですね

タイヤ替えたくなっちゃいました(笑)
コメントへの返答
2013年5月15日 7:17
タイヤの転がり抵抗の差は非常に大きいですね。
アクセルを抜いても走るので電気も良く溜まりますし、
多少の登り坂でもEVで登っていきますからね。

G'sのノーマルタイヤで25km/L位出せる人なら、
全く同じ乗り方でも低燃費タイヤに履き替えることで
32km/Lが出ると思います。(^ω^)
2013年5月15日 20:43
なるほど、実はSekiaiさんの知恵袋を参考にしながらGWドライブしたら、過去最高の24.7km/lが出ました。

また勉強させてもらいます(^_^)
コメントへの返答
2013年5月15日 20:55
プリウスG'sで24.7km/Lは立派だと思います。(^ω^)

タイヤを履き替えたプリウスG'sは
もはやG'sではありませんね。(笑)
燃費性能は素のプリウスと変わり無いと思います。

39.1km/L出て喜んでたら、
この日の師匠はもっと凄かったです・・・Orz
http://minkara.carview.co.jp/userid/1868365/blog/30037602/
2013年5月15日 23:32
 今晩は、G'sの燃費とはとても思えないです。^^

タイヤはG'sのものとはだいぶ違うようにお見受けしますが、何を履いておいでですか。

僕が今は居ているのは、ぶいmaxさんに戴いた20型用GT3 185/65R15 です。

AAA並みに転がり助かっています。^^;
コメントへの返答
2013年5月16日 7:09
タイヤはエナセーブ PREMIUM 195/55R16です。
詳しくはこちらに書いてあります。(^ω^)
http://minkara.carview.co.jp/userid/687338/blog/29490897/

このタイヤ、カチカチに硬いです・・・。(^-^;)
変形を最小限にするためでしょうね。
そのため快適性はかなり損なわれていますね。

プリウスG'sは各種補強のため少し重いのですが
TE37ホイールで20kgも軽くなっているので、
車体の重量は普通のプリウスとそれほど
変わらないような気がしますね。

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