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2022年01月14日 イイね!

【愛車GP×投稿企画】愛車で何をするのが好きですか?

【愛車GP×投稿企画】愛車で何をするのが好きですか?ほぼ、コーナーを攻める用途にしか使っていないです~ (^-^;)
Posted at 2022/01/14 08:16:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | スーパーセブン | クルマ
2022年01月12日 イイね!

ベンツCクラスは世界最高の乗用車

ベンツCクラスは世界最高の乗用車私は今まで国産・外車問わず、
数え切れないほど様々な車を試乗して来ましたが↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/blog/c1046460/
以前所有していたベンツCクラス(205型)を超える車がどうしても見つからなかったので、
再び買うことにしました~。(^-^;)

Cクラス自体のインプレッションは前の投稿を見てください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/car/2170820/profile.aspx

前回はバネサスでガソリンのモデルで、
今回はエアサスでディーゼルのモデル(C220dスポーツ)です。
ですから、乗り味に違いがあります。

まず、前の車より乗り心地が非常に良いです。(^ω^)
セダンのエアサスモデル↓にも乗ったことがありますが、
https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/blog/38700630/
ワゴンの方がサスが柔らかいセッティングになっています。
と言うか、同じサスだけど重量があるワゴンの方が柔らかく感じるのかも?

後期型からは、ゴツゴツ感があるランフラットタイヤを止めたことも相まって、
メルセデスらしい非常に滑らかな走行フィーリングとなっています。
これは格上のEクラス(E200)を超え、Eクラス最上級のE400と
殆ど変わらないほどの極上の乗り心地を手に入れています。

しかも徹底的にニュルを走り込んで作られた車ですから、
峠を攻めてもびくともしない戦闘力の高いシャシー性能は相変わらずです。(゜▽゜)
ちなみに、サスペンションアームはアルミ鍛造。
ただしセダンの「ミズスマシのようなスポーツ感」は
ディーゼルのワゴンは薄めであり、
セダンと比較するとコンフォートよりのキャラクターが与えられています。

コストを十分にかけた大径ブレーキの性能も素晴らしく、
ちょっと踏力を弱めに踏まないと効き過ぎるので少々慣れが必要かも?

履いている純正タイヤのピレリ CINTURATO P7の性能も素晴らしく、
乗り心地、静粛性、ハンドリング、グリップ力等、
高次元でバランスが取れた素晴らしいタイヤだと思います。
乗用車用タイヤとしては今までミシュランが最高峰だと思っていましたが、
こちらのピレリ CINTURATOの方が更に良いタイヤのように思います。

圧縮の高いディーゼルエンジンは、
始動時に明確に「ブルン」という振動があり、
アイドリングストップからの復帰にメルセデスらしい上質感は無く、
走行中もわずかに微振動もありますが走っている時は殆ど気になりません。

全開にすると思いの外「グワッ」と加速する太いトルクがあり、
乗用車のエンジンとしては結構パワフルですし、峠でもなかなか速いです。
ただし、回すとパワーが落ちて行く特性なので、
ぶん回しても「楽しい~」とはならないです。(^-^;)
あと、排気音は太めでディーゼルとは思えない結構良い音がします。

燃費は特筆するほど良いです!(゜▽゜)
メーター表示でコンスタントに19~20km/Lを記録しています。
軽油自体の価格が安いことも相まって、
計算上は24km/Lの車ぐらいの燃料費となります。(ハイオク車比較)

あとディーゼルの特徴なのかもしれませんが、
冬はビックリするほど温まりが遅いです。(^-^;)
暖房機能もあるエアコンは冬でも大活躍。

高速道路ではメルセデス・ライドと言われる乗り味が体験できます。
これはCクラス以上のメルセデス車「だけ」で体験できる
なんとも言えない滑らかな乗り味であり、
サスペンションやボディなど車のすべての動きが同調し、
不快な振動や揺れが全て消えて極上の乗り味に変化します。

これは高級車であっても他社の車では得られない感覚であり、
文章ではなかなか伝わらないと思いますが、
「露天風呂に浸かっているかのような気持ち良さ」と言う
表現が一番近いと思います。これ、大真面目で言ってますよ~。(^ω^)

つまり、現在売られている車の中では、
ベンツCクラスが世界最高の乗用車と言う、私の意見は相変わらずです。(゜▽゜)
(あくまで個人の感想です)
Posted at 2022/01/12 15:25:19 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年01月01日 イイね!

新年初乗りセブン、いつもより凄く速いぃ~!なんでや(^-^;)

皆さん、あけましておめでとうございます!(゜▽゜)
今年もよろしくお願いします。ちなみに私は寅年ですよ~。



顔がキーンと痛くなるほど寒い中、
早速セブンで宮ヶ瀬湖まで初乗りしてきました~。(^ω^)



ビックリした。今日のセブンはバカみたいに速い~!!(゜▽゜) なんでやぁ~?
以前試乗したポルシェ911 GT3 RS(997)より、自分のセブンの方が加速力は完全に速い。
以前は同じぐらいだったはず・・・。



今回変えた所と言ったら、バッテリーをオデッセイPC-680から
ショーライLFX24L3-BS12に変えただけ。

いや、でもバッテリーでこんなにパワーアップするとは考えにくい。
今日は気温がとても低いので、空気密度が上がったせいかも? (^-^;)
もうちょっと温かい日に走って、バッテリーのせいなのか検証する必要がありそうですね。

あと温度があまりに低すぎると始動困難なので、
セブンに乗る時はレンジでゆたぽん等をバッテリーに乗せて、
事前に温めておくと良いかもしれない。
厚手のゴミ袋に入れた濡れたバスタオルをチンしても使えると思う。

追記ーーーー
どうやら気温が低い時は、
ヘッドライトとか点けてバッテリーを暖気(活性化)した後にセルを回すと、
元気に始動するらしいです。↓(゜▽゜)
https://ride-hi.com/pickup/shorai_lifepo4_211003.html
Posted at 2022/01/01 16:22:21 | コメント(8) | トラックバック(0) | スーパーセブン | クルマ

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「世界最速のドローンがF1カーを撮影 (゜▽゜)
https://youtu.be/9pEqyr_uT-k
何シテル?   02/28 11:57
レース用カーボン加工屋です。モーターショーのコンセプトカーを作る仕事をしていたこともあります。ワインディングまで家から5分の距離なので、スーパーセブンやNSR2...
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