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Sekiaiのブログ一覧

2019年05月30日 イイね!

不思議な航空機? BLACKFLY

BlackFlyは、今までに無い斬新な設計の航空機です。(^ω^)
これは1人乗りの電動航空機で飛行スピードは最大100km/h、
航続距離は約40キロメートル、地上や水上から垂直離着陸できます。
値段は数百万円程度でもうじき発売になるらしい。



斜めになって飛んでいる姿がなんとも不思議な感じで、
空中浮遊している時なんかはUFOっぽい雰囲気もありますが、
航空力学的には理にかなっていますね。(゜▽゜)



構造は非常にシンプルで信頼性も高いです。

Posted at 2019/05/30 20:57:10 | コメント(6) | トラックバック(0) | 雑談 | クルマ
2019年05月20日 イイね!

2019スーパーカーフェスティバル IN 宮ヶ瀬の走行シーン

小学生以上・先着150人、
スーパーカーの助手席に乗って同乗走行が出来ます。(^ω^)

Posted at 2019/05/20 18:14:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車全般の話題 | クルマ
2019年05月18日 イイね!

宮ヶ瀬で見かけた珍しい車

宮ヶ瀬のスーパーカーイベントに行ってきましたが、
駐車場に駐めた私のセブンの隣に、見たこともない珍しい車がやってきたのです。
皆さんこの車、なんだか判りますかー?(゜▽゜)



世界に2台しか無い、超~貴重車ですよ!



名前はTottini(トッチーニ)と言うらしいです。
ムーンクラフトの由良拓也さんのデザインで、ベースはミニ・モークです。



元々は、ワンメイクレースをするために由良さんがデザインしたモーク・スポーツがあって、
そのロードバージョンが2台だけ作られたものらしいです。



オーナーさんに、「これ由良さんデザインの車ですよね」って話しかけたら、
けっこう驚かれまして「一発で当てられる人はまず居ないですよ~」って言われました。(笑)



実は私、由良拓也さんの先輩にあたる三村建治デザイナーの元
モーターショーの車を作っていたことがあり、この手の車は結構詳しいんですよ。

私もこの車に2台のロードバージョンが存在していたのは、
流石に知らなかったですけどね・・・。(^-^;)
Posted at 2019/05/18 20:15:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車全般の話題 | クルマ
2019年05月15日 イイね!

ランドローバー・ディスカバリーに試乗したのでインプレ(動画)

らみい7さんがジープからディスカバリーに乗り換えたと言うことで、
さっそく試乗させていただきました~。(^ω^)
スペック
V6ターボ (ディーゼル) 258馬力 トルク600N・m 重量2410kg エアサス! 中古価格590万~

動画内のコメントを聞いてもらえば分かると思いますが、
コレは私が試乗した中でもトップクラスに良いクルマです!(゜▽゜)



四輪駆動車を専門として70年もオフロードを走るための車を作り続けていたこともあり、
シャシーには未知の荒れ地を走破するための本物感が物凄くあり、
本格的なクロカン四駆のベースを持ちつつ、
一流の高級車の乗り味を合わせ持っている素晴らしい車だと思います。(^ω^)

静粛性・乗り心地・エンジンパワー・ハンドリング・走行安定性・内装の質感など、どれも最高ランク。
車体の大きさを許容できるのであれば、間違いなくオススメできるSUVです。
Posted at 2019/05/15 08:21:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレ(レビュー) | クルマ
2019年05月09日 イイね!

日産GT-Rの開発者 水野さんによるベンツSクラスの解説

車のインプレやレビューは人それぞれ、
三者三様な視点から乗った時の感想を書いていると思いますが、
私の場合はシャシー性能を最も重視して車を判断しています。

今回のSクラスはもちろん、CクラスやC7コルベットを選んだ時も、
ライバル車と比べて特に素晴らしいシャシー性能を持っていたので購入を決めました。



私はSクラスのことを「危機回避能力を極限まで高めるため、
ニュルを徹底的に走り込んで鍛えられた超絶優れたシャシーを持っている」とか、
「ハンドル不感帯が無く、1mmのハンドル操作にも車はしっかり反応する」などと
ステアリングリンケージの精度のことを書きました。
まず土台としてのシャシーをスポーツカーのように完璧に作り込んだ後に、
高級車としての上質な味付けをしているのがメルセデスの特徴ですね。

ただ、一般ユーザーの方々やプロの自動車評論家の試乗レポートを読んでも、
こんなこと書いている記事は一度も見たことがありません。
つまり、私が車を見る視点はかなり特殊だと言えます。
同様の感想を持つ人が誰もいないので、
記事を読んだ人も信憑性がまるで無いかも・・・?(^-^;)



ところが、日産GT-Rの開発者である水野和敏さんが、
現行のSクラスが出た当時の解説動画で
私とまったく同じことを言っているのを発見!(゜▽゜)
自分がSクラスで感じたフィーリングは間違ってなかった!嬉しい~(^ω^)
空力の話も知らなかったことばかりで大変勉強になりますね~。
https://youtu.be/I5W5N-shTMk?t=5060

また、私は以前ポルシェ911に初めて乗った時に、
「リアがユラユラ揺れる・・・」ってヘンテコなインプレした事がありますが、
プロの評論家でもこんな感想を言っている人は他に誰一人いませんよね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/blog/39152163/

でも、Sクラスと同じ動画で水野さんが911のリアが揺れる、
エンジンマウントが柔らかいって、私と同じこと言ってる~。(^-^;)
https://youtu.be/I5W5N-shTMk?t=3212

https://youtu.be/I5W5N-shTMk?t=3433

水野さん! どうか師匠と呼ばせてください!!(゜▽゜)

私は、水野和敏さんは日本一の自動車開発者だと思います。(^ω^)
Posted at 2019/05/09 16:02:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | メルセデス・ベンツSクラス | クルマ

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「お金の勉強も大事だよね (^ω^) http://cvw.jp/b/687338/44159332/
何シテル?   07/06 17:56
レース用カーボン加工屋です。モーターショーのコンセプトカーを作る仕事をしていたこともあります。ワインディングまで家から5分の距離なので、スーパーセブンやNSR2...
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