ポルシェ919がニュルのコースレコードを一気に50秒以上も縮める！

凄い！

ゲームより速い！(@_@)

この動き、車とは思えないほどですね。(^-^;)

宇宙船と言うかUFOと言うか、とにかく通常の車とは次元が違うマシンだと思います。(゜▽゜)

こんにちは。はじめまして。Youtubeも含めていつも拝見させて頂いてます。
異次元ですね・・・ドライバーのヘルメット（頸部）の動きも凄いので、これ以上の軌道になると、追加的な人間のサポートも必要なのかも・・・等と思ったりしました。
最初のカルッセルは上側を通過したりしていて、車体のボトム側も限りなく路面に吸い付く構造なんでしょうかね。

コメントありがとうございます～(^ω^)

凄まじいパワーですが、これで2000ccの4気筒なんですから信じられません。

ダウンフォースも凄いですね。
カルッセルは、おそらく底面のダメージを嫌ってバンクを走らなかったんでしょうね。

直線でも後半はずっとレブリミッターが作動したまま走っていますから、もしニュル用に完全にセットアップできれば、もっとタイムは縮むと思います。

これほどの速さになると、ドライバーの負担も想像を絶しますね。(^-^;)
人間の反射神経の点でも限界に達しているように見えるので、今後はAIによる運転支援も必要になるかも？

おじゃまします。

コーナーの先が見えないのに、よくこんな速さで走れるものですねぇ😲。
コースを記憶しているとしても、こわいわー😅。

コーナーは全部覚えているはずです。
私もシミュレーターで全部覚えましたよ。(^ω^)

0.1秒でも操作をミスったら死ぬかもしれません。凄いですよね・・・。(^-^;)

失礼します。これはもう、いつ息をしたらいいのかわからない。
もっと突っ込めそうにみえるところもあるけどそれは逆で、空力で吸い付いてるから、ボトムスピード下げ過ぎると逆に遅くなるので、コーナー手前でアクセル踏んで横Ｇ掛かる前から空力的な姿勢つくってるような感じがします。普通のセオリーの荷重移動とはと違うような。

1分2秒あたりのところ、コーナーでないところで一瞬ブレーキ踏んでて違和感を感じたのですが、クレスト越えなんですね。ブレーキ踏まないと離陸しちゃうんでしょう。
縦方向も意識しないといけない操縦技術を要するって、クルマじゃないですけどいいもんみせてもらいました。

私は家にあるシミュレーターでしか経験が無いですが、通常のスポーツカーとLMP等プロトタイプカーでは、仰る通りまったく運転感覚が違いますね。(^ω^)

ダウンフォースは速度によって増減するので、低いスピードで曲がるのに苦労するコーナーも、高いスピードをキープすると難なく曲がれたりします。

1分2秒あたりのところは、荷重が抜けてシミュレーターでも踏みっぱなしだとリアがホイールスピンしてグリップを失いテールが流れるので、できるだけパーシャルで通過します。緩いカーブですが300km/hも出ているので強烈な横Gがかかっていると思われます。(^_^;)