マツダのFRプラットホームの開発の実現性について考える

排気系の取り回しの関係上という建前から、若干のフロントタイヤから後ろの長さがＦＦ車らしからぬデザインで、最近のスカイアクティブ技術の特徴という感じでした。
その前に、コンセプトモデルの時から、絶対ＦＲ車にしたいんだろうなというオーラを出し続けていたので、意外性よりも、ついに来たか！ってとこでしょうか。

今思えば、確かにFFにしてはという解説があったように思います。
当時はデザイン上の処理とだけ思っておりましたが・・おっしゃるように今回の報道につながるなんて思いもしませんでした。

ＦＲになると魅力的になるなと思いつつ、アクセラにはFF車としてゴルフと今後もライバルになる様な車として開発してもらえたらなあという気もして・・・。(^。^)

ま…決まったわけではないのですけどね。