CX-5とCX-60

CX-60は70のナロー版とのことだけど、それでも国内では1890mmはデカすぎです。（ドアミラー間は5より実質狭いらしいけど？）
出来れば1850以内に抑えて欲しかったです。
ラゲッジ容量は私の理想とした広さを満たしていただけに、次期候補から外れそうです。
CX-5が数年後フェードアウトする後継車で、CX-50のナロー版としてCX-40とか出ないかなあ。（溜息）

その昔、2代目MPVのデビューの際、工場のラインの関係で車幅の制限があるということを聞いたことがあります。今回欧州車に対抗するためにラインをやり直したのはそのためだったんでしょうね。
だんだんと肥大していく車の車幅にどこまでインフラが対応できるか…疑問に思いますよね。