ヴェルファイアの存続の意味するのは何か…

こんにちは。
全ては中国市場ありきなのかなと思ってます。先代モデルからアルヴェル共に輸出されてましたからその延長なのかもしれません。
マガジンXで中国の展示会特集を見ましたが、現地メーカーからもアルもどきの高級ミニバンが多数出ているようです。
だからトヨタとしても尚の事手を抜けないのでしょう。
そして国内市場はほぼ独占状態となったから、アルだけでは嫌だという顧客のためにあえて残したのかも。
しかし差別化のためとはいえ、デザインがさらに酷くなった気がする。
でも売れるんだろうな。。。

こんばんは
そうですね～。市場成長が著しい中国はやはり念頭にあったでしょうね～。中国では日本よりはっきりと高級というものを魅力的に思う層が年々増えてきたようですものね。国内だけでは生産台数が減少しても中国や東南アジアをきっかけに中東辺りもきっと輸出先になるでしょうから、存続ができると踏んだのでしょうね～。
デザインはやはりそういうことを好む層がいますからね～。より迫力のあるものになったんでしょうね。国内ではどうなるんでしょうね～。

こんにちは。　クルマが進化するためのライバルが欲しい＜汗＞、米国や欧州で認知されグローバルでライバルが現れる時代が来ると楽しいと思っています。

こんばんは
そうなんですよね。車ってライバルがいるから進化するんですよね～。お互いそうやってしのぎを削ってきたからこそ日本車の良さが定着したんですけどね。ベンツやBMWが乗ってきますかね～。

今回新型アルファードのカタログを入手しました。やはり中国市場をターゲットにしていますよね。あまりにも高級になり過ぎて興味が無い感じです。自分としては初代又は2代目までのアルファードが良かったと思います。

こんばんは
もうGETされたんですか！中国市場をターゲットなんですか！やっぱり。自分も手の届かない車には興味がわかないですよ。やはり初代の頃のようなロングツーリングを思わせるようなLLミニバンの方が憧れますよね～。