さらにカーボンパーツ（大物）

Autocross？　StockCarRACEですか？
フルバケ入れると、通勤仕様からまた遠のきｗ

Autocross は、日本で言うジムカーナです。
SCCA (Sport Car Club of America) が競技ルールを規定していますが、タイヤ幅の規定など、結構、細かいです。
確かにフルバケ入れると、通勤仕様から遠のきますが、純正より腰に負担がかからなさそうな気がしています。
ちなみに、どっちの車に付けるの？って聞かれちゃいました...

ジムカーナ系ですか。
となると、ステアリングと位置を変えたくなる感じがするのですが、レギュレーションがどうなっているかですね。

アメリカで個人が楽しめる乗用車の競技と言うと、autox, 1/4 mile（0-400m ですね） にサーキット走行になります。サーキットですが、こちらは基本オーバルですので、まともにやろうと思ったら、普通の道路は走れない強烈なサスペンションチューニングが必要になります。（極端に言うと日本のオートレースのバイク）
他の人のタイムをあまり気にせず楽しめると言うことで、autox がそこそこ人気です。
ステアリングは、私が考えているクラスでは交換してもいいんですが、エアーバッグがなくなると保険料が上がるので考え物です。
タイムに固執しないで楽しみたいと思います。まだ、すぐにはできそうもありませんが。