メーター取り付け

先日届いたメーターを取り付けました。
油圧計は、機械式から電気式に変わり、正確に計測することができるようになりました。これまで 1/8 NPT の穴に機械式メーター用のオイル管を 10mm のジョイントを介してつないでいたところは 1/8 NPT のネジでふさぎました。ネジ径の違いからオイル漏れを心配しましたが、パラレルネジからテーパーネジへ変えたため問題ないようです。
ガソリン計は、規定が 80 - 10 オームのようなので、70 - 10 オーム設定にしておきましたが、はたして浮きがきちんと動作しているのかどうか、抵抗値もきちんと出ているかどうか不明です。とりあえず満タンにして、空近くなるまで運転して確かめる必要があります。
水温計はまだつないでいません。一応センサーアダプターは手元にありますが、ラジエターホースを切るのが面倒です。
同じデザインのメーターが揃って、見栄えがよくなりましたが、スモールライトを付けた際の電源線が 10V ちょっとしかなく、バックライト用のインバーターが動作しません。リレーを介してあげないといけなさそうです。
ステアリングは結局 momo のレトロに交換しました。ダッシュパネルを外していろいろやっている間に、ウインカーのレバーに変な力が加わったのか、レバーの動作が重くなってしまいました。レバー自体かなりさびが浮いているので交換したいんですが、$300 近くするので躊躇してしまいます。秋に入って、乗ることもほとんど無くなるので、来年何とかしたいと思います。
明日は天気が良さそうです。朝は少し寒いくらいですが、SRL311での今年最後の出勤をするつもりです。