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2018年01月28日

ガレージドアオープナー

ガレージドアオープナー 今日は、気温摂氏11度と非常に暖かくなりました。明日も陽気は続きますが、明後日には真冬日、おまけに降雪の予報です。せっかく暖かくなったので、ガレージの掃除を少しすると共に、SRLのエンジンに火を入れました。

我が家のガレージは、英語で dettached garage と言う、母屋と離れているタイプです。2台分の収容スペースがあります。母屋のリフォームに合わせて、ガレージドアを手動観音開きから、一般的な上に引き上げるタイプに替えました。他に出入り用のドアがないので、2台ともに電動ドアにしてしまうと停電の際に入れなくなるので、向かって右側C63を停めている側だけ電動オープナーを取り付けました。積雪時に停電になって、雪かき機が出せなくなると手も足も出なくなります。バッテリーバックアップの付いたオープナーもありますが、そこまでして両方電動にする気にはなりませんでした。

なにせ築数十年の古いガレージですので、今の肥大化した車には狭く、Eクラスがかろうじて、Sクラスは横幅はぎりぎりのものの全長が長すぎて入りません。夢は、リフト付き、5台収容ガレージですがこの辺りに居住している限り無理です。

ドアが小さいので、オープナーは非常に小型で安いものです。停車位置の目印用のレーザーポインターを連動させてあります。

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通常の開閉は、車のリアミラー下に付いている HomeLink ボタンで行います。二つのライトの間に3個のボタンがあり、最大で3台までのガレージドアのリモコン信号を学習、覚えさせることができます。
写真は、GLEのものですが、ガレージに入れることがないので、覚えさせていません。

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ガレージドアの横に、暗証番号式のリモコンを設置してあります。開ける際に4桁の暗証番号が必要ですが、締めるときには不要です。非常に重宝しています。

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元々、こちらの開閉用リモコンが付いてきましたが、車の HomeLink に学習させる時にしか使ったきりです。
他にガレージ内にも開閉用のボタンが付いています。オープナーが付いていない手動ドアを開けて、オープナー付きドアを開閉するときに使用しています。

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ブログ一覧 | 日々雑感 | クルマ
Posted at 2018/01/28 10:07:29

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この記事へのコメント

2018年1月28日 13:05
こん○○は。
車両側にガレージオープナーとのリンクがついているのは、アメリカでは普通の事なんでしょうか?
日本ではお目にかかった事が無い気がします。
コメントへの返答
2018年1月28日 20:37
こんばんは
Homelinkは、いわゆる高級車にはほぼ確実に 、その他でも標準、オプションで付いていて、かなり一般的な装備です。
付いてない場合は、ブログで紹介したようなボタンをサンバイザーにクリップ留めして使います。

搭載、搭載可能車種のリストです。GT-Rもあります。メルセデスですと、CLAが抜けてたり、どうも不完全なリストっぽいですが。

http://www.homelink.com/compatible/vehicles/all

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