G Professional

ディーラーのサービス担当、お友達なんですが、今日入庫した G550 の写真を送ってくれました。G Professional Package車。



W463A は好みではないんですが、これは良いです。できれば観音開きテールゲートにして欲しかったところですが、本物プロではなくあくまでもプロパッケージなので仕方ないですね。



G Profesional オリジナルを彷彿させるメルセデス純正ルーフラックとラダー
Moonlight White Magno に黒がまた良い色合いです。



内装は、これまた贅沢仕様。



MSRP 19万ドル近く。プレミア付いて、一体いくらになるのか、買わないけど興味津々です。私の2015モデルが、同じくマニュファクチャペイントで値引き前 MSRP 12万5000ドルほどでしたので、Gも本当に高くなったと思います。

私のG550と言うと、週末ニューハンプシャー州のホワイトマウンテン国立森林公園のお掃除ボランティアに参加してきました。３泊４日、森林公園のスタッフ向け野営キャンプ場で泊まりながらのボランティア。到着日と初日は大雨に見舞われ、久しぶりにオーニングに壁を付けてのフル装備。疲れましたが、オフロード仲間とボランティア、キャンプファイヤーを囲んで楽しいひとときを過ごしてきました。



車は目的のための手段になりましたので今のところ新しい車を買う気はまったくないです。ただ、次欲しいのが出てきたら、一台は処分しないといけないので悩んじゃいます。欲しいのって言っても旧車になりそうですが…ちなみに今年一番乗ってない車はW204 C63です。売っちゃえ、売ってくれの声がよくかかります。😅
ラングラーは、ショップが立て込んでいて、第二次アップグレードは年明けになりそうです。足回り、ステアリング周りに加え、ブレーキアップグレード、ギア比変更と大掛かりです。ルビコントレイル走破が目標です。