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2016年04月25日 イイね!

ガソリンタンクプロジェクトの続き

ガソリンタンクプロジェクトの続きSRLの燃料ポンプインライン化、ガソリンタンクプロジェクトの続きです。
今年初めてになりますが、久しぶりにプラズマカッターを使用しました。

ドナーとなる90年代のホンダシビックの燃料タンクから燃料ポンプ固定部分と、SRLの燃料タンクからオーバフローリターン部をプラズマカッターで切り出します。



切除後、グラインダーで整形しました。溶接でなんとでもなりますので真円である必要はありません。



先日、切り出したスチール板に燃料ポンプが所定の位置に納まるように位置決めしてけがきました。



プラズマカッターでけがいた部分に穴をあけました。素人作業ですので、けがいた通りにぴったりは切れませんが、ほぼ揃っていますので、あとは溶接前にグラインダーで整形します。これにさらに燃料残量系の穴をあけて、いよいよ溶接作業になりますが、今日の作業はここまで。

Posted at 2016/04/25 05:48:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | SRL311 | クルマ

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「[整備] #ラングラー 4xeパネル、コンプレッサーポート化 https://minkara.carview.co.jp/userid/708723/car/3488998/8041631/note.aspx
何シテル?   12/11 09:15
マサチューセッツ州ボストン近郊在住のソフトウェアエンジニア吉田河馬歯です。 1991年に渡米、ボストンに居を移し、2007年から仕事の関係でサンフランシスコ近...
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