吉田河馬歯のブログ一覧

メルセデスの久しぶりの直列6気筒エンジン M256、48V ISG とターボを付けて低速から高速までトルクもりもりです。普段乗りに非常にいい感じです。ただ、現状では本物AMGとしてはやはり役不足。チューニングが今のままなら、なんちゃってAMG向けですね。

電動化の波は止められないですが、マイルドハイブリッドの方が完全な電気自動車よりやっぱりいいです。より室内が静かで快適なアコースティックコンフォートオプションを付けていますが、演出された排気音はコンフォートモード、AMGパフォーマンスマフラーのバルブを開けなくともそこそこ派手に聞こえます。もしかしたらリアスピーカーから意図的に出しているのかも…これも時代かもしれません。でも最近の排気音はいけてません。やはり、自然吸気エンジンの音がいいな〜

V6エンジンは完全リタイア。今後は直6、直4にどんどんシフトしていくんでしょうね。V8は、どこまで引っ張るのか興味があるところです。

冷却ファンとエンジン本体の間に何もないのに違和感を感じますが、ベルトが無いと言うことはこういうことなんだなと実際に見て実感。けっこう隙間があるのは、GLE63のV8エンジンのためなのかもしれません。