吉田河馬歯のブログ一覧

コレクターズカーの情報誌、とは言っても、ほとんど広告と、売ります、買いますコーナーですが、７月号の特集が　MGB と Datsun Roadster。近所の本屋さんで買ってきました。
特集と言っても、６ページだけで内容もわかっていることがほとんどですが、MGB との対比がなかなか興味深かったです。売ります、買いますコーナーは、MGB はたくさんあるけど、Datsun は極端に少ないです。まあ、最初から期待はしてなかったですし、本自体、$5.99 ですので文句はありません。ただ、目の毒というか、他の車も欲しくなりそうです。

以前に少し書きました写真の SRL311 ですが、忙しくて時間がとれないうえに、ナンバープレートをもらってから１週間以内に、州の保安検査に加え、古い車なので保険会社の検査も受けなくてはいけません。時間的に無理があるので、車の搬送見積もりを取り始めました。ユーザのレビューを参考できるサイトで探し始めました。途中、雨に降られたりしたら心配なので、多少高く付きますが、Enclosed タイプ、いわゆる車をカーゴ内に収めて運ぶことにしました。
フロリダ南部から自宅まで1500マイル(2400km)ちょっと。大陸横断の半分近い距離です。うーん、やっぱりこうしてみると大きな国です。運送費は、$1200程度です。昨今の燃料費を考えると仕方ないですが、自分で取りに行く時間と手間を考えたら、悪くない値段です。まああくまで見積もり段階ですが。
ほとんど乗らないことを考えると高いおもちゃですが、実は Miata を買おうかなと真剣に考えたこともあるくらい、かなり昔から roadster モデルに乗るのが夢でした。Datsun Roadster SPL/SRL 311 は、今見てもそのデザインにはほれぼれします。 

しばらくナンバープレートなしで走ってましたが、法律を守って楽しむことにしました。バンパーに穴を開けたところで、車を売るつもりはありませんので価値が多少下がるとか気にしないことにしました。FRP バンパーに穴を開ける際にはさすがに慎重になりました。
取り付けに当たっては、バンパー付属のものではなく Beatrush のアルミフレームを使いました。日本の製品なのでそのままでは使えませんので簡単な加工が必要です。詳しくはパーツレビューをどうぞ。

先週月曜日から、出張でサンフランシスコ近郊に来ています。金曜日まで滞在の予定でしたが、こちらのスタッフとの仕事にめどがついたので、会議をこなしてから夕方のフライトで帰ることにしました。こちらを４時に出て、６時間弱のフライトですが、３時間の時差があるので到着は深夜１時近くです。明日からしばらく時差ぼけで大変かもしれません。３時間の時差って、結構大変です。とは言え、やはり自宅が一番です。
写真は今回のレンタカーです。良くも悪くも一般の車ってこういう乗り心地なんでしょうね。少し、Prius を思い出しました。