吉田河馬歯のブログ一覧

明日、驚くことにテキサスに雪をもたらした、この冬最初の大きな吹雪がやってきます。
２台の雪かき機にガソリンを入れました。ひとつのタンクが空になったので、後ほどガソリンを買いに行くと共に、小さいほうの雪かき機に必要な２サイクルエンジンオイルを買ってきます。まだ、残っていたと思ったんですが、見つかりませんでした。２サイクルエンジンは面倒です…

ガレージの方は吹雪に備えましたが、私自身がまだ吹雪に準備できていません。寒いの嫌い！

まもなくニューハンプシャー州のオフィスに出かけます。今日は、同僚に開発しているソフトウェア製品のデザインと実装を説明しに行ってきます。いわゆる先生役です。かつて自分のオフィスがあったところですが、片道35マイル、往復70マイル（112kn）ですので、久々にまとまった距離を運転することになります。

気温がさほど低くないので、コンチタイヤのC63でも大丈夫と思いましたが、夕べの雨で路面が濡れているので GLE で行くことにします。

私の上司は、今日から１ヶ月休暇です。普段からさほどやり取りもなく、自分の仕事は自分で見つけてやっていますし、彼からは信頼いただいて、ほぼ放任されていますので、上司不在も仕事には関係ありません。あえて言えば、他のマネージャーなどから問い合わせが増えるくらいでしょうか。

私も年末は短いながら２週間ほど休暇を取るつもりですが、まだ予定は未定です。

ここ２週間の間に平均気温がぐっと下がり、朝晩は氷点下と冷え込みが厳しくなってきました。週末には小雪の予報もあり、いよいよ本格的な冬到来です。

今朝、リモートスタートを試すも、ガソリンが５ガロンに満たないので、リモートスタートできませんとエラーをテキスト受信しました。安全のためにドアがロックされていないとスタートしないのは知っていましたが、ガソリンが少ないとエンジンスタートしないのは初めて知りました。

以前にも書きましたが、最近は本当に車を運転していません。出かけても近所のスーパーに出る程度。仕事が忙しいのと、趣味の鉄道模型工作に時間を割いているのが主な理由です。こちらのブログ更新は書くこともあまりないのでしばらく音沙汰無しになりそうです。

趣味の鉄道模型工作のほうは、工作開始から9年2ヶ月を迎えたK-27の完成が近づいてきました。まだまだ作業は残っていますが、なんとか10年目を迎える前に完成させたいです。そのほかにも仕掛かりの工作がたくさんありますが、ここ数日、SNCF (フランス国鉄)の141R の工作再開をもくろんでいます。フランス国鉄の釜ながらアメリカ製造という異色の機関車です。2-8-2と言う軸配置を持つ、通称MIKADOタイプ、標準軌の蒸気機関車です。模型は O スケールですのでとても迫力があります。