
天気がいいので富士山まで。連休明け(4連休にした方は多かったのかな?)なので空いているのかと思い向かった。中央道のいつも渋滞する個所は渋滞する事もなくスムースに、談合坂の駐車待ちも無し。いつもは大月で降りて下道で向かうけど今日は河口湖線で。
高速が空いているからと思って、高速を降りてから河口湖に向ったら河口湖大橋を渡った辺りから渋滞。河口湖を周遊する道路に入ったらノロノロ、紅葉が見事!紅葉回廊を抜けたら渋滞解消。
大石公園に到着したけど混雑、やっとスペースを確保し駐車、一番端っこ。富士山は逆光なので写真は×だけど、その迫力は肉眼で堪能。河口湖から西湖・精進湖あたりを回ろうと思ったけど、柳沢峠から見たくて予定変更し柳沢峠へ。
柳沢峠、登るにつれて紅葉。峠からの富士山、霞んではいたけどいつ見ても満足。柳沢峠の気温は9℃、風もあって寒い。峠から奥多摩側に下る。紅葉がきれい、前後に車がいないのでゆっくりと紅葉を見ながら下る。
小河内ダム辺りまで下ると車が増えマイペースで走れなくなったしまったのでペースを合わせて走行。抜いてもらいたいけど、ここらは退避場所ないですもんね。河口湖当たりの見事な紅葉を見る事が出来て幸い。
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談合坂SAで「ひよこ」を買って小休止。
河口湖線からの富士山。
河口湖ICで降りる。
河口湖ICのそばの紅葉。
河口湖大橋を渡って。
河口湖周回路に入る。
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大石公園からの富士山。
大石公園から見える北富士演習場。
大石公園の駐車場、一番奥しか空いてなかった、遠い!
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柳沢峠に向かう。
河口湖もみじ回廊の紅葉を見ながら新御坂トンネルへ。
トンネルを通って。
リニア実験線の下を通って。
国道411号に入って中央線の塩山駅近くで中央線をくぐるが丁度「あずさ」が通った。
柳沢峠への登り、紅葉が増えてくる。
柳沢峠に到着。
柳沢峠からの富士山。
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柳沢峠を下り帰還へ。
峠の青梅側への下り始め。
落合あたりの紅葉。
道の駅「たばやま」、日陰で寒い。
小河内ダムを通り過ぎた所。
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FMを聞きながら運転していたけど、こんな話題が・・・
その一。
『警察官だけを目指して受験、しかし落ちた。その後何回かチャレンジしたが・・・』。この話、帰宅してから思い出したけど、ネットにありましたよね。結局、年齢あが受験資格を満たさなくなったのであきらめたと。
この話をしたキャスター『時代によってが軍隊にはいるしかないですよね』と。何で軍隊に話を繋げるんだろう?最近は自衛隊志願者が少なくなっている、リベラルの方々の言によると「戦争法案」が要因だと言う。
昨今の就業人員不足の話はご存じないんだろうね、志願者数と景気、きれいに景気動向リンクしているというファクトは目に入らないらしい。任官拒否も「戦争法案が~」と言う、だけどこれもきれいに景気動向とリンクしているんですよね。
その二。
物事を決定する時『社会で、9対1程度なら9に決定してもいい、しかし半々程度なら徹底的に話し合って、妥協を出来る所はお互いに妥協して決めなくてはならない』と。民主主義と社会契約、考えた事あるんだろうか?例えば選挙での一票差、一票でもとった方が勝ち、それっていけない事なんですか?
話し合いって、例えば中国が応ずるとでも?南沙諸島を埋立てて軍事要塞化した中国、聞く耳を持っている国家ですか?「酒を持って行って、膝詰談判をする」と仰る方、そのような事をやった経験をお持ちじゃないですよね。
↑11/5追記、「ウィスコンシン州の投票率が100%越え」、これって「数が9対1程度」を越えて売電が得ているのでいいって事ですよね?
Posted at 2020/11/05 13:56:52 | |
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