
土崎峠に行くときは、秩父側から登って群馬県側に降り、恐竜センターに寄ったりしてから志賀坂峠を越えて帰って来るけど、軽井沢等に行った帰りに道標の「神流湖」が気になっていた。なので国道254号から国道462号に入り神流湖辺りを走った。
本当はダムで少し休もうかと思ったけど、圏央道の激しい渋滞の影響で圏央道から降りてきた車で国道407号が大渋滞。時間が読めないので遠回りして回避したけど、予定時間を大幅にオーバー、なのでダムに寄るのは諦めた、それでも帰還は暗くなってしまった。
神流湖辺りの国道、細かいカーブとアップダウンの連続、気持ちがいい道ですね。ブラインドが多いので対向車に気を付けながら走ったけど、走る事が好きそうな方々と多く行きあいました。確かにこの辺りは面白い。
462号から生利(しょうり)大橋を渡って高崎神流秩父線で土崎峠へ。秩父側の里に下りるまで行き交う車無し。でも、土坂トンネルで写真を撮っている時に一台秩父側に抜けて行った。トンネルを抜けて秩父側、路面にはブラックマークが。
秩父の町に出るにはミューズパークを抜けた方が早いのでミューズパークを通り抜ける。一寸車を停めて銀杏を。秩父神社の銀杏も黄葉。あとは只管299号で。
飯能辺りで夕焼け。此処からの国道は渋滞が定例なのでムーミン谷の方から。ムーミン谷の近くまで来たら夕焼けが綺麗。ムーミン谷の駐車場に停めて写真を撮っていたら裕也かはあっという間に消えた。ムーミン谷、閉園時間なので入らず。
明るい内に帰る予定で出たけど、圏央道の事故渋滞の影響で国道が混み、今日も帰還は真っ暗になってしまった。
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国道254号から国道462号へ、「埼玉県立神流げんきプラザ」脇。
神流側手前、まだ埼玉県。
神流川を渡って群馬県、細かいアップダウンとカーブの道。
神流湖脇。
土坂峠に向かって。
高崎神流秩父線に入る生利大橋。
土坂への登り。
土坂トンネル。
秩父側に下る。ブラックマークと綺麗な紅葉。
ミュズパークの銀杏は少し残っていた。
秩父神社で。
紅葉の国道299号へ。
飯能辺りで空が赤く。
ムーミン谷の駐車場で。
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夜YouTubeを見ていたら316tiが、リアがクリアなので前期で乗っていたのと同じ。
tvk「新車情報」公式 BMW 316ti 2002年4月13日放送
そしてBMWの電動ファン(プロップファンなんだろうか?)を使ったウィングスーツ。
The Electrified Wingsuit: The Making Of A Dream | BMW.com
The electrified wingsuit. Episode 1. | #NEXTGen 2020.
The Electrified Wingsuit. Episode 2. | #NEXTGen 2020.
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118d ファッショニスタ、気持ちのいい車です。乗換えた途端にその静けさに思わず燃料計の「diesel」の文字を確認してしまったけど、三年間乗った記憶が染みついているので未だに不思議な思い。乗り心地も同様、全く同じ車種のはずなのに路面の状態を伝えてくれるが不快な突き上げや振動は全くと言っていいほど無い。320dの試乗レポートを見ると「エンジンが静かになった、乗り心地がよくなった」とあるけど118dもそうなのかな?
Posted at 2020/11/07 09:17:06 | |
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ドライブ | 日記