wasa@11ukのブログ一覧

←これが？

あの“白雪姫”国際紙、今度は浅田真央選手と金ヨナ選手の写真を間違えて掲載
↑キャプションにMao Asadaと書いてあるのに、
　写真は○○・○○。わざと間違えるんじゃない！
　香港の編集チームが編集したと言い訳してるけど確信犯。
　記事のタイトルにあるように前回は「白雪姫」
　
インターナショナル・ヘラルド・トリビューンって
日本だと朝日が提携しているヘラルド朝日だよね。
常に、日本に対して中傷記事しか書かない新聞社だから当たり前か。

←贈られた楽器でコンサート

ジャズの故郷へ感謝のスウィング　楽器提供受け再起
↑被災で楽器を失った宮城県気仙沼市のジュニアジャズ
　オーケストラ「スウィング・ドルフィンズ（ＳＤ）」が２４日、
　被災後初のコンサートを市内の避難所で開いた。
　ジャズ発祥の地・米国ニューオーリンズの ライブハウスが
　「２００５年のハリケーンの時にも日本からの義援金や
　楽器の寄付で助けてもらった。今度は我々の番だ」と
　楽器購入費１万１千ドル（約９０万円）を寄付。
　トランペットやサックス、トロンボーン計１４本がＳＤに届いた。

国家試験に合格のインドネシア人看護師、被災地へ
↑経済連携協定（ＥＰＡ）で来日し、看護師の国家試験に合格したインドネシア人女性の
　スワルティさん（３２）が２４日、東日本大震災の被災地に出発した。
　母国と似た惨状がテレビに映し出された。「少しでも被災者の力になりたい」と、
　勤務先の姫路赤十字病院の看護師長に頼み込み、同病院の救護隊に同行して
　岩手県山田町の県立山田高校の避難所で活動することになった。

日豪の絆　紡いだ少年の手紙
↑「ギラード首相様。首相はほかの国の首相と話すことができると母から聞きました。
　日本の首相にこの手紙を送ることができますか？」。手紙の主はオーストラリア西部パースに
　住むアシュウィン・クレスウェル君（９）。彼の訴えがジュリア・ギラード首相（４９）を動かした。
　「僕は新聞でトシヒト・アイサワという男の子の写真を見ました。
　母はその記事を読んでくれました」
　石巻市の避難所で、家族の名前を書いた段ボールを掲げる男の子がいる。
　相沢寿仁君（９）。市立釜小学校３年の相沢寿仁君（９）。父の運転する車で母、祖母、
　いとこ２人と一緒に高台を目指していた。車は海水にのまれた。寿仁君は必死に窓を
　割って壊し、外に出た。気がついたら廃材の上に寝ていたが、両親らはいなかった。
　避難所の掲示板にメモを貼った。「明日もくるからね　寿仁」
　「彼の両親が見つからなかったら、僕の家に一緒に住んでもいいです。僕のおもちゃで遊べるし、
　一緒に学校に行くこともできます」
　手紙を受け取ったギラード氏は３月２９日、アシュウィン君の自宅を訪ねた。
　「あなたは優しいわ。とてもすてきな手紙よ」。日本の首相に必ず渡すと約束した。
　４月２０日夜、ギラード氏は羽田空港に降り立った。翌日、菅直人首相（６４）に手紙を渡し、
　「オーストラリアと日本の国民は一体です」と語った後、アシュウィン君に電話をかけた。
　「約束通り渡したわ」

東北新幹線、東京―仙台で運転再開…震災後初
↑今日２５日、福島―仙台間が開通し、震災後初めて東京―仙台間の運行が再開された。
　以前の報道で、ＪＲ東日本の調査では、大宮－いわて沼宮内間の約５００キロの間で、
　電柱の損傷が約４７０カ所▽架線切断が約４７０カ所▽高架橋の損傷約１００カ所－など、
　実に計約１１００カ所におよぶ被害という事でしたよね。
　東北新幹線は、地震発生時27本の列車が走行中、全ての走行中の列車が
　脱線する事も無く停止。
　NHKニュースの記事を以下全文引用します。（リンク切れてます）
　ギズモードジャパンの記事　今回の地震で新幹線が脱線しなかった理由とは？　
　
　　　　新幹線 揺れ９秒前にブレーキ

　　　　今回の地震で、東北新幹線は地震の揺れをいち早く検知するシステムが作動して、
　　　　最初の揺れの９秒前、最も大きい揺れが起きる１分１０秒前に非常ブレーキをかけて
　　　　減速を始めていたことが分かりました。ＪＲ東日本は、この効果もあって新幹線が脱線
　　　　を免れたとみて、データの詳しい解析を進めています。

　　　　発生当時、東北新幹線は２７本の列車が乗客を乗せて走っていましたが、いずれも
　　　　脱線せず停止しました。ＪＲ東日本は、東北新幹線の沿線のほかに、太平洋沿岸にも
　　　　岩手県の宮古や宮城県の牡鹿半島などに９つの地震計を設置し、揺れをいち早く
　　　　検知して列車を減速させる「早期地震検知システム」を備えています。

　　　　今回は、東北新幹線の線路からおよそ５０キロ離れた牡鹿半島の地震計が、
　　　　午後２時４７分３秒に運転中止の基準となる「１２０ガル」という地震の加速度を
　　　　捉えました。このため、システムが自動的に架線を停電させ、走行中の新幹線は
　　　　一斉に非常ブレーキをかけて減速を始めました。

　　　　このうち、線路沿いの地震計が最も大きな揺れを観測した仙台駅と、１つ北の古川駅の
　　　　間には「はやて２７号」と「やまびこ６１号」が走っていましたが、ＪＲ東日本がデータを
　　　　解析したところ、これらの列車が非常ブレーキをかけた９秒後から１２秒後に最初の
　　　　揺れが始まりました。そして１分１０秒後に最も強い揺れが起きていました。

　　　　このとき新幹線が何キロまで減速できていたかは分かっていませんが、ＪＲ東日本は
　　　　強い揺れの前に減速を始めていたこともあって、新幹線が脱線を免れたとみて、
　　　　さらに詳しくデータの解析を進めています。
　
　台湾地震の時も、台湾高速鉄道（日本の新幹線技術）も運行中の7本が自動緊急停止。
　被害者ゼロでしたよね。
　日本に新幹線技術ってすごい、JAXAのはやぶさと一緒。
　すごい技術なんだけどワイドショーネタにはならないね、マッチポンプには面白くないんでしょうね。
　こらっ、空缶や鳩ポッポに汚沢、この技術売り渡すんじゃないぞ！！！

下の動画、架線がめちゃくちゃですね。これを直したんですよね。
東北道の神業修復といい、はんぱじゃないですよね。
上の動画、削除になったんで、差し替え（2011/09/10)
東北・関東大地震後の東北新幹線高架の衝撃映像
JR東日本 東北新幹線 つなげよう日本CM

←今日食べた柚篭という名前のお菓子。
　お菓子、本当は二個、一個、食っちまいました。
　食っちまってから「あっ、写真。」
　この癖、なおりません。

結果的には違ってしまったが、今朝、お汁粉がたべたくなり、
青梅の紅梅苑に行った。
今日はおひさまポカポカでなにより。

道中、と言っても一時間ちょっとの道のり。
今日も道端で白バイのおまわりさんと何方かが歓談中。
いいな、白バイのおまわりさん、あっちこっちにお友達がいて。

で、紅梅苑に着いて、メニューを見ていたら目移り。
「そうだ、京都行こう」じゃないが、お茶とお菓子にしよう。
好きなのは「梅ほの香」、でも今日は柚篭。

緑茶とお菓子、そして囲炉裏端。
誰もが平穏であってほしいと思っても、そんな時間は一瞬も無い。
涙が涸れないように、たまに時間を止めましょう。

タイムリープ出来たら、何人救えたんだろう。

帰りは、吉野街道と青梅街道を、あちこちの橋を渡ってあみだくじみたいに
渡りながら、走って帰還しました。

JR東海 そうだ、京都行こう。 2003年 夏 平等院編

←軽井沢　大賀ホール

今朝、ニュースで昨日大賀典雄氏がご逝去されたと
流れてきた。
残念だけど、有難うございました、と言いたいです。

亡くなられたのは２３日午前９時１４分、
多臓器不全との事です。


音楽に対して、企業利益ということでは無い多大な貢献をなされた方です。
CDで便利に音楽が聴けるのも大賀氏の尽力。

私財16億円で軽井沢に大賀ホールを建設し、軽井沢町に寄付。
ウィキペディアにあるように現在は財団管理。
中仙道の脇の矢ケ崎公園にあり、浅間山の風景がきれいです。

軽井沢　万平通り(森裏橋) 0 矢ケ崎(R18) 　←R18に出る前に右手に大賀ホールが映ります。

←空自 入間基地のF-104J
　4月20日撮影

4月20日に入間基地にF-104Jを撮りに行ったのは
翌21日がロック岩崎氏の命日だったので、21日の
ブログで書くつもりだったけど、ご存知のように彼の
功績は十分に語られているのでためらってしまった。

彼は米軍との模擬戦で、F-104JでF-15を撃墜、F-15で
F-16を撃墜なんていう離れ業。
絶対的に不利なシュチュエーションでも、知恵とその知恵を生かす確かな技術で相手の度肝を抜く。
　　
でも、単座では問題ないが、復座で操縦桿を握っていない時は飛行機酔いしてしまうという
体たらく。で、ファントムへとの教官からの推薦を断り、単座のF-86への配置転換を希望し、
F-86乗りに。

ここらへんのお話し、此処を参照しました。↓
ロック岩崎「最強の戦闘機パイロット」
上記ブログに「86でGTRをぶち抜く」と書かれていますが、じつは以前、イニＤを見た時に
同じ事を感じていて、後日このブログを読んで、同じ事を思わ?れる方がいらっしゃると
感じていました。

86でGTRをぶち抜く。
これはFirst Stage ACT.9/10の妙義ナイトキッズの中里毅のR32GT-Rですよね。
中里と拓海を高橋涼介と啓介が追走、中里は圧倒的なパワーのあるGT-Rでも拓海を
振り切れず、5連ヘアピンでパスされるんですよね。

F-104とF-15の模擬戦の時、ロック岩崎は僚機を囮にして、注意を向けさせ、
後ろからロックオン。これって言うなればブラインドアタックか？
4th Stage ACT.6：ブラインドアタックでEK9の元東堂塾の舘智幸を、ライトを消して抜き去るシーン、
これ連想しますよね。

舘智幸がバトル後に言う「勝利の女神ってやつが何処かにいるとしたら、
そいつを感動させる何かがお前にあったって事だろう。」
と拓海に言う言葉が印象に残っている。

・・・

そしてロック岩崎に戻って、ロック岩崎F-15に対して今度はファルコンをぶつけてきた。
ファルコンはご存知のようにドッグファイトを目的に作られた機種。
普通だったら重量級のF-15は格好の餌食。
でも、ここでもロック岩崎は頭脳戦で相手2機を撃墜。前回と同じく囮になって引き付け
僚機がロックオン。その僚機に襲い掛かるところをロック岩崎がロックオン。で、2機撃墜。

イニDに例えると、カプチーノとの戦いですかね。カプチーノがファルコン。
（4th Stage ACT.11：雨のダウンヒル、ACT.12：葛藤のストレート）
啓介と秋山渉（正丸峠で拓海とバトル）との会話。
啓介：「車を走らせるのは血の通った人間だぜ、ドライバーとドライバーの勝負になれば
　　　　何がおきるか判らない。」
秋山：「こっちのドライバーが下手だと言いたいのか、坂本の腕は確かだ、へまはしない。」
啓介：「そういう意味じゃない、お前はわかってない、やつの本当のすごさを、
　　　　　理屈じゃないんだ、同じチームでやっていれば判る、
　　　　　常識の枠をやぶる天才ってのが世の中には?いる。」
　　　　　「くやしいけど俺はそれを知っているんだ。」　
なにやら、ロック岩崎と変えても成立するような会話。

一寸ばかりこじつけが激しいかな？


前回はオイゲン・キケロだったんで、ジャック・ルーシェを出さないと片手落ちなんで
ジャック・ルーシェを。

JACQUES LOUSSIER TRIO - "Play Bach"