ハイパーいわんのブログ一覧

先日バッテリーが上がって交換した後エンジンがすこぶる元気になりました。

出だしのトルクが全く別物です。
今までのエンジンは欠陥だったの？って思うくらい。
ちょっとオーバー？

完全にダメになったバッテリーで100kmもの距離を移動しなければならなかったのですが、その間は電圧計とにらめっこ(^^)

エンジン始動直後は14.4Vと良かったのですが、10分くらい走行した後急に12Vへ降下しました。
こりゃ〜家まで持たんぞ！と思って恐る恐る走行しててアクセル緩めてニュートラル走行してると14.4Vへ復活。

元々ラジエーターのファンか何かが起動した際に電圧落ちるんだと勝手に安心して家へたどり着きました。

バッテリー交換後に電圧計を眺めてても全く変動しない〜
やっぱり12Vへ電圧降下するのはおかしかったんですね。

と前置きが長くなりましたが、バッテリー交換後にエンジンが調子よく感じるのはバッテリーの電圧安定のせい？
それともECUがリセットされて学習した走行パターンが消えたせい？

どっちにしても今はいい感じなので、モタつき始めたら電圧チェックしてからリセットしてみたいと思います。
燃費は以前と変わってませんので。

なんだかんだで洗車もできてなかった気がします。

といっても先週できなかっただけ？！

エリシオンを買って早いもので10年の年月があっという間に経ちました。

思えば最初は気筒休止システムのカムストッパーが1個取り付け忘れられていたり、

エリシオン全国オフin鈴鹿でピットレーンでビスを踏んでかなり怖い思いをして
サーキット走行したり、
＜動画＞



大雨の時に新幹線の厚狭駅にエリシオンを駐車して出張中に
厚狭川が氾濫して危うく水没するところだったり、



いろいろとまだまだありましたが、その間も洗車だけは相変わらずやってます。




来月はリフレッシュ休暇を取得してどこかへ一人旅に行く予定です。
どこかでお会いできたらいいですね♪

バッテリー上がりトラブルをまずは振り返ります。

朝、エンジンを掛けようとしたけど、セルも回らずにインパネ内のリレーがガチャガチャとなるだけでした。
ここでヘルプを要請して到着まで約20分放置してました。
そしてバッテリーをケーブルで接続してエンジンスタートさせると一発始動！
会社からの帰宅時にバッテリーをつなぐ前にセルを回したら朝と同じ現象でエンジン掛からず。
ケーブル繋いでセル回すけど全然かからない〜
たぶん、プラグがかぶったんだと思われる。
その日は宴会だったんで車を会社に置いて帰り翌日に最初からバッテリー繋いでエンジン始動させると一発で掛かりました。
そして今日は夜間移動は怖いので大分でケーブル繋いでもらってエンジン始動させ、そのまま山口まで帰って来る予定でした。

しかし途中でどうしてもトイレに行きたくなり、コンビニに。
何故か男子トイレにずーっと人が入ってて出て来ない！

我慢できなかったので女子トイレに駆け込みました(^^)
すみません

事なき終えてアイスを買ってエリシオンに。
エンジンは掛けっばなしでなんとかきれてはいませんでした。
なるべく電力は使わないようにしてモニターで電圧も監視しながらのドライブが続きます。
高速で止まったら嫌なので下道を走りました。
しかし関門トンネルが工事中で通行止め
門司から下関間は高速で移動でした。
車内が暑くなって来たので運転席と左後部座席の窓を開けて空気をリフレッシュ！
しかし！
開けたはいいが閉まらない！！後部座席。
他の窓は恐る恐るチョイ動作で確認すると正常に動きました。
モーター音がしなかったので磨耗による滑りではなさそう。
高速道路で一気に気温も下がりリフレッシュどころか寒すぎ〜
このまま下関のHONDAへ駆け込もうかと思いましたが、今日は発注中のバッテリーが届く予定なので、とりあえず家まで我慢(^^)
帰宅後に動作確認したら、運転席のスイッチでは動かないけど、後部座席のスイッチでは動いたので閉めることはできました。
これもリレー系統の故障なのかな。
バッテリー到着後にHONDAへ行ってみる予定です(^^)

※追記
みなさんのコメントから後部座席のリセットを試してみました。
後部座席にもオート機能が付いているので後部座席のスイッチで窓を閉めてそのまま5秒押し続けたら見事に復活しました！！ありがとうございます。

前回バッテリーを交換したのは2007年9月でした。

流石にそろそろやばいかな〜と思って昨晩BOSCHのハイテックプレミアムを
楽天でポチっとしました。
週末に家に帰ったら交換予定です(^-^)

そして今朝のでき事。


最近朝が寒くて気になってたバッテリー突然死


見事にエンジン掛からなくなりました！

直ぐにみんカラ友のわっきーに電話^^;

ブーストケーブル繋いであっさりエンジン掛かりました(^o^)/

そして夕方仕事終えてエンジンスタート

またバッテリー上がり


再度ケーブル繋いでスタート


しかしセルは回るけどエンジン掛からない！！




何で？？




今夜は飲み会なのでエリシオンを会社に放置して帰りました。

バッテリー外して初期化とか必要なんでしたっけ？？

JR山口付近の信号での出来事です。

信号がF1グランプリのスタート時くらい速く切り替わるので
前に進めません（笑）

ドラレコが記録していたので下記をご覧あれ♪