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イイね!
2017年02月08日

ハコスカにワタナベRタイプを履きたい。

ハコスカにワタナベRタイプを履きたい。 ハコスカにワタナベのRタイプを履きたい!

昔から憧れていたのだ。

AE86の時には、結局履かなかった。

AE86にはピカピカしたホイルが似合うと思っていたのが原因かも。





青春の忘れ物を取りに行く感じでRタイプを購入!




しかし、なぜRタイプにこだわるのか?


もちろんリム形状もステキ!なのだが、一番の理由は・・・


スポークにワタナベマークが付いていたからなのだ!



10代の頃に、このマーク位置にシビれたのであった(笑)




普通はこのマークはハブ部分に付いている。






スポークにマークが付くのは14インチのRタイプのみ。

なぜか13インチも15インチも、Rタイプといえどマークはハブ部なのだ。

さらに14インチでも最近のモデルはスポークにマークが無い!!

ということで、ヤフオクを徘徊して古いRタイプの8Jを購入。





ちなみに、Rタイプは8J以上の太さしかない。

Rタイプを入れるということは8Jを入れるということ。





リアはRカットしてあるので問題なく入るだろうけど、問題はフロントだ。


ハコスカのノーマルホイルは4.5J。


ココに8Jが入るのか???


色々調べると、ハコスカのフロントは6Jがイイところらしい。





フロントフェンダーはノーマル形状が好きなので、見た目の形状変更はしない。

ツメ折りはしてあるけど、叩きだしたり、バーフェンを貼ったりはナシでいく。





コレを見据えて、ハブはS130Zものに交換済み。


でも・・・この程度では、全然収まりません(^^;)





イケるのか?

挫折するのか?



解りません(笑)

ブログ一覧 | 45ハコスカ | 日記
Posted at 2017/02/08 23:24:23

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この記事へのコメント

2017年2月9日 1:36
まいど。

ほぉ、おもしろいことやってるね。

大昔、同じような思惑で14インチ、
ワタナベにオフセット別注で
削ってもらったことありますww

今もやってくれるのかな??

ハミチンに一票っ!
コメントへの返答
2017年2月9日 15:26
まいどっす!

大昔に体験済みでしたか!
さすがです(^^;)

いろいろと調査中で、いろいろ解ってきました。

せっかくのハコスカですので、不可逆な加工はしたくない。
あくまでもパーツ交換で元に戻せる範囲でどこまでできるか?やってみます(^o^)
2017年2月9日 14:57
期待してます♪
コメントへの返答
2017年2月9日 15:27
「ががーん!!!」てヤツを?(笑)
2017年2月9日 21:44
ぷぷぷぷ…
コメントへの返答
2017年2月9日 21:55
ぺっ、ぺっ、ぺっ!(斉藤さん風で)
2017年2月9日 22:10
まいどー\(^o^)/

チョット前の話ですが、今のHTの前に4Dを仕上かけたのですが、、、
その時にワタナベの15インチでF8J R8.5J を入れてみたところリアは問題なしでしたが、フロントはほんの少し出ていました。。。
8Jを入れるには少し工夫が必要ですね。
頑張ってください! めっちゃカッコよくなりますよ!!
コメントへの返答
2017年2月9日 23:08
ハコにゃんさんもやってたんですね!

色々工夫してみましたが、リムまで完全に納めるのはちょっと無理かなー?

でも、とりあえず最後までやってみます。

14インチの8Jに185/60の組み合わせが一番好きなので、頑張ります(^-^)/
2017年2月10日 10:04
小さなこだわりがカッコ良すぎます!!

自分は当時を知らないのでとても勉強になります!
コメントへの返答
2017年2月10日 11:51
10代の頃は先輩に売ってもらった6Jと6.5Jのくたびれたワタナベが宝物でした。

あ、今でもくたびれたホイルばっかり買ってるや(^_^;)

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「[整備] #Z1 31217mile エンジンオイル交換 モトベース https://minkara.carview.co.jp/userid/154658/car/757924/7039066/note.aspx
何シテル?   09/12 21:04
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