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かずひこ@USE20 2016年12月9日 9:41 こんなエンジン保護機能は僕のには付いてないです。（笑）	コメントへの返答 2016年12月9日 17:37 ギミックというかおもちゃがいろいろついてますね（笑）
ミハエル・シューマサシ 2016年12月9日 10:21 ところで、ラーメン券で何を食べられましたの？ ラーメンのインプレをお願いいたします♪	コメントへの返答 2016年12月9日 17:38 ラーメン食べようと思ったら急なトラブル発動で食べれませんでした。
赤とうがらし（RED PEPPER） 2016年12月9日 15:26 最近の子供のように過保護！	コメントへの返答 2016年12月9日 17:40 新設設計と言ってくださいよ（笑） とはいえこの車で３０００回すと結構なアクセルの踏みっぷりなんです。 一般道を少し早い流れで加速するときでも２０００くらいでポンポンシフトアップしますからね。 ３０００↑まで踏むことなんてほとんどないですよ。
R-GUN 2016年12月9日 17:23 親切設計ですねΣ(-∀-；) この状態だとアクセルを踏んでもそれ以上は回転が上がらないんですか？	コメントへの返答 2016年12月9日 17:41 回転リミッターはどうなんでしょう？ アクセルをかなり奥まで踏み込まないと、３０００↑まで回らないんです。 コールドスタート直後に気合入れて走ることはないですからね。