新春の妄想…、スモールSUVって…？ （2018/1/7）

確かにこのサイズ制限が痛い！！来れなかったらレガシィアウトバックが断然お勧めなのですが…。
この中で選ぶんだったら、僕だったら嫁説き伏せる自信があるのでJUKE NISMOかなぁ。
積載は工夫次第で何とかなる部分が多いけど、あとからドライビングプレジャーを上げるのは相当金がかかるので…。
中古で探すと、JUKE NISMO結構お買い得な気がしますね！シートもレカロのバケットだし…。

こんばんは。 コメントありがとうございます！

そうなんですよね、サイズ制限が結構厳しいですよね。 レガシーアウトバックはノーチェックでした。 サイズがちょっとはみ出ちゃいますが、クルマは良いですよね。

中古プライスを見るとやはりJUKE NISMOのお得感が感じられますよね。 「F」とか、「NISMO」
とか、そういう付加価値につられやすいんですが（笑）

もうちょっと妄想してみます～～

こんにちは

ISFで慣れている操作方法を求めるなら、レクサスorトヨタが一番楽ですよね。
候補にはあげられていませんが、レクサスのUXが出る予定って今年ですよね？
サイズや価格が分かりませんが、CTと同等だと予想すると・・・候補にもなりうるかなと。
昨今のSUV系って肥大化しているので、選択に困りますよねぇ。

こんばんは。 コメントありがとうございます！

操作系統をメインに考えると国産車、そしてトヨタ系が間違いないですね。 UXはちょっと考えましたが、完全に予算オーバーで瞬殺でした（笑）！

モデルチェンジのたびにどんどん大きくなっていくのはそろそろ方向転換してもらいたいものですね。

もうちょっと妄想を楽しみたいと思います～～

おめでとうございます。今年も宜しくお願い申し上げます。

ABARTHどうなっちゃうの？？って私的にはそちらのほうが心配。。
スバル乗りとしてXVについてご意見を少しばかりよろしいでしょうか。

現行XVですと2.0でももう少しパワーが欲しいところだと思います。
あと、どうせならツーリングアシストが付くまで待ちたいのが本音です。

前モデルであればSTIが手掛けた限定特別仕様車、XVハイブリット・ｔｓというのがあります。（アイサイトver.2)
ハイブリットと言っても燃費向上ではなく動力性能向上が目的のようなので現行の2.0よりもパワーは上でしょう。
また、STIのパーツが色々とついているのが魅力的ですし、ｔｓなら現行に見劣りするどころか目線を引くこと間違いないと思います。
ｔｓってスバリストには喉から手が出るほど欲しい車なので売却する時は良い値がつくそうですよ。

JUKE NISMOより少しばかりお値段張りますが、それ以外の条件は大体クリアなのでは？？
アイサイトもついていますしＡＣＣも、0キロからの対応なので安心らくちんです。

スバル車は弄りたいモードが出やすいですが、この車なら最初からそれなりに付いているのであまりお金を掛けずに済むのではないでしょうか？？

一昨年のオートサロンで参考出品されたくらいの車なので私から見ても魅力的でオススメな一台なのでありました。

こんばんは。 コメントありがとうございます！

本年もよろしくお願いいたします。
ABARTHは…、どうなっちゃうんでしょうか（笑）？

XVは良くまとまったクルマですね。 1世代前のts、中古車情報をみてみましたがちょっとお高めですね。 でも、中身は充実しているのでコスパは良いかもですね。

今回は「パフォーマンスはそこそこ、利便性は高め、お値段はお安め」を妄想しておりますので、どのあたりが落としどころになるか、よ～く考える必要がありますね。

おっと、まだ妄想なのでもうちょっと楽しみたいと思います～～！