アクティブアスパラのブログ一覧

ActiveHybrid3で使っているナビ地図は、前回18年1月に更新してから既に3年が経ちました。（前回は「NAVIGATION UPDATE 2018 」）
14年9月に新車導入以降、16年4月、17年2月、18年1月と結構頻繁に更新をしていたのに、今回は3年間もサボっています。新しい道の開通が軒並み遅れていることが更新意欲を失わせた原因ですが、3年もサボればさすがに見劣りします。

主な欠落区間は
　①天城北道路（大平ー月ヶ瀬）
　②中部横断道（新清水－南部、下部温泉早川－六郷）
　③首都高横浜北西線（青葉－港北）
で、そろそろ対応しておきましょう。

アップデートの方法は、①ディーラーに依頼するのと　②自分でUSBにダウンロードして車両に移すという方法がありますが、ダウンロードは手間ヒマかかる上に、トラブることも多いようで、いままで3回の更新はすべてディーラーさんに依頼してきました。

ディーラーさんに依頼する場合の料金です。2年間アップデートならば都合3回更新できますので、前回もそうやりました。2年分のデータ料32,780円の他に、作業料が別途かかります（前回実績だ都度4,320円でした）。
ダウンロードもこなれて安定しただろうと期待して、ディーラーさんの手を煩わせず、今回はダウンロードを試してみることにします。


ダウンロードの場合、車にデータを持っていくUSBが必要です。
ここはキオクシア製128GBのUSBメモリーを投資しました。
これから何回も使うのだから、安定したものが良いだろうと日本製にこだわります。


ダウンロードするには、PCから「BMW CONNECTED DRIVE」に接続します。


ログインすれば、さっそく我が愛車ActiveHybrid3の勇姿が画面に現われます。
いつも気持ちをくすぐられる場面です。


ActiveHybrid3を選択すると、いまの契約内容が表示されます。
ここでは「BMWのアップグレード」を選択します。


ActiveHybrid3に追加することができる機能が出てきます。
今回は「USBマップ･アップデート」です。
料金は12ヶ月のライセンスで7,700円と、ディーラーさんに依頼するよりかなり廉価です。


続いて、請求金額が表示され、


決済が終われば「ご注文、ありがとうございます。」になります。


クルマの契約状況を確認したところ、「USBマップ･アップデート」が2022年4月1日まで購入済となっています。
これで、ひとまず安心です。


さて、いよいよ地図データをダウンロードします。
既にインストール済の「BMWダウンロードマネージャー」を起動しましょう。


ほどなく、「マイBMW Connected Drive」へのログイン画面が現われ、ユーザー名とパスワードを入力です。


ログインに成功すれば、登録済のクルマが表示されます。
複数台登録されている方はここで作業対象のクルマを選択しますが、アスパラはActiveHybrd3だけです。それでも、その1台を選択します。


「ダウンロードを開始しますか？」と聞いてきます。対象となるクルマの車台番号も表示されています。
ドキドキしてきますが、意を決して「OK」を押しました。


ダウンロードするフォルダを指定します。完了後にこのフォルダは削除されます。
「ダウンロードを継続する」を押して、先に進みます。


ところがここでトラブル発生。
画面左下に「接続に問題あり、ダウンロードを再実行中」という表示が出ています。


しばらくすると、「ダウンロード中にエラー発生」となりました。
こうなるのが嫌だったんですがね～！

「エラーが解決しない場合、BMWサポートにお問い合わせ下さい。」とありました。
悩んでいてもしょうがないので、さっそく電話します。
ひととおり詫びを言われてから、「担当者からご連絡いたしますので少しお待ちください。」となりました。クルマの車台番号とWindowsを使っていることを伝え､一旦電話を切りました。

30分位したら、別の担当者から電話がかかってきました。
「同じ型式のクルマを設定して、ダウンロードを試みたが、やはりエラーが出る」とのことです。
「調査してからご連絡いたします」と言うので、
「どれくらいかかるのかな」と尋ねれば、
「場合によっては、ドイツ本社に連絡を取ることになるので、来週にはなるでしょう」とのことでした。

一昨年Connected Driveが不具合だったときも、サーバーはドイツ本社にあるため、すべてドイツ次第でBMW日本は何の役にも立たず、ただ客の怒りを静めていただけ。どうにも歯がゆかったことを思い出します。
これからどうなるでしょう。まあ、気長につき合うしかないですが、またまたいい勉強です。

昨日（3/29）のことですが、会社で世話になった先輩が「御殿場に行ったら満開だった」と写真入りでFacebookに報告されていました。

第３弾は地元長泉町の駿河平でしたが、今日は長泉町のもうひとつの名所「桜堤（さくらづつみ）」に行き、そこで勢いがついて伊豆縦貫道に乗って三島玉沢の名刹「妙法華寺（みょうほっけじ）」も覗いてきました。

午前中はまたもテニスで、暖かくなって動きやすくなったのは良いのですが、調子に乗って動き過ぎたらヘトヘトになりました。
それでも桜は待っていてくれません。疲れた体に鞭打って、ご近所の名所を回った次第です。
午前中はテニス、午後は花見ですから、まさにヒマな隠居の道楽三昧です。これくらい遊んでいれば、老い先が短くても悔いは残らないでしょう。

【長泉町　桜堤】

私が結婚した頃ですからもう40年くらい前になりますが、区画整理で誕生した区域に桜が植えられて、桜堤と命名されました。いまでは立派な桜並木になり、遊歩道が整備されています。


大場川（だいばがわ）という川に沿って桜並木があります。


もう満開です。


川を挟んだ向こう側は三島市です。


一番北側まで来ると、伊豆縦貫道の高架橋とその向こうに黄砂で霞んでいますが富士山が見えます。

【三島玉沢　妙法華寺】
妙法華寺は毎年覗きに来ています。桜堤からでも伊豆縦貫道に乗ればあっという間です。


妙法華寺と言えばこの角度です。


お庭の中もきれいです。


なかなか迫力があります。


三島玉沢ICからすぐ近くながら、山の中の落ち着いたお寺さんなのでお奨めします。

家に帰ってきましたが、さすがに疲れてしまい、先ほどまでぐっすり昼寝をしました。
お花見が続いていますが、田舎のことですから人出も少なくて、外食さえしなければリスクを感じる場面はありません。

本日（3月26日(金)）は、近場でのお花見です。
長泉町の桜の名所　駿河平（クレマチスの丘）に行きました。
ここでは毎年「さくらフェスタin長泉」というまつりが開催されるのですが、今年は新型コロナ感染対策のため中止になりました。

それでも植わっている桜ですから、勝手に咲いてしまいます。

駿河平には花見を目的にして行った訳では無く、いつものようにテニススクールに出かけたのですが、いや～っ立派に咲いています。

テニスが終わって駐車場に出てきたら、みなさん花に見とれています。
それならばまっすぐ帰る訳にも行きません。


すぐ近くの「駿河平自然公園」へ行ってみましょう。
「ベルナールビュッフェ美術館」や「井上靖文学館」がある、文化の香り漂うところですが、自然公園も整備されています。


大島桜が中心で、もう葉っぱが目立ちます。


園内には２つの吊り橋があって、橋の上から桜を眺められます。


見事な咲きっぷりです。


橋を渡りきって見上げれば、満開の桜です。
これは染井吉野でしょうか。

近場でひとつ、花見をこなしました。
明日の土曜日は人出が多くなりそうですが、お天気は心配です。

恒例の写真クラブ3月撮影会は、23日(火)に「城山かたくりの里」に行きました。3年前に行った（「城山・かたくりの里 」）のが好評だったので、再チャレンジです。

前回は反時計回りで、帰りに「道志みち」から山中湖を経由しましたが、今回は時計回りにして「山中湖の朝」も狙うことにしました。参加者は9名でクルマは3台に分乗します。
タイトル画の左側から1号車プリウスPHV、2号車トヨタCH-R、3号車ActibeHybrid3は先月と同じラインナップです。先頭を走るプリウスPHVには撮影会担当O先輩と写真展担当のF先輩が乗って、その時々の状況に合せて臨機応変に先導してくれます。天気や花の状況、雲の様子など、走りながら検討されるお二人は大忙しです。しんがりのアスパラは気楽なものです。

3月23日(火)の行程図

　　長泉町→国道246号→御殿場→国道138号→須走IC
　　→東富士五湖道路→山中湖IC→忍野→
　①山中湖（みさきキャンプ場、平野、マリオット山中湖）
　　→道志みち（国道413号）→山伏峠→道の駅どうし→
　②津久井湖城山公園　水の苑地
　　→県道48号→
　③城山かたくりの里
　　→相模原IC→圏央道→海老名南JCT→新東名→伊勢原JCT
　　→東名→足柄SA→沼津IC→長泉町