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イイね!
2016年12月08日

アルト入院

アルト入院 昨日ですが、アルトをドッグ入りさせました。修理の内容は、各部錆取りです。

購入した時からフロントガラスの下の辺りに錆が発生していました。軽く補修はしてありましたが、進行はしていたようで、指でガッツリ押さえると、今にも穴が開いてしまいそうになっていました。幸い雨漏りなどはありませんでしたが、それも時間の問題だと考え、思い切って板金屋さんに預けてきました。

他にも、ルーフモールの貼り換え、リアハッチ周辺の錆取り・再塗装、ボンネットの凹み補修など、自分ではなかなかやりきれない所を一括してお願いしてきました。

普段使いで一番乗っている車ですので、とにかく憂いのない状態にしておきたいです。パーツもメーカーからまだ出るものが多いので、早目に整備する事を心掛けて、末永く乗りたいと思っています。
ブログ一覧 | アルトの話 | 日記
Posted at 2016/12/08 16:02:41

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この記事へのコメント

2016年12月8日 21:09
こんばんは。
お!ついに外装フルオーバーホールですか?
私は、内装フルオーバーホール⁉に着手しようかと思ってます。
先ずは…先日ハチミーで話題になった、あの部品交換から…(*^^*)
コメントへの返答
2016年12月8日 21:16
こんばんは!

外装、出来るだけ綺麗にしようと思いまして、先日のミーティングでの影響もあり、板金屋さんに預けてきました。
時間は少々掛かるかも知れませんが、キッチリ仕上げてもらいたいですね~♪

内装のオーバーホールですか!作業出来たらまた教えて下さいね~(^v^)
2016年12月8日 21:28
こんばんは♪

外装をリフレッシュなさるのですね♪
やはり傷や凹み、錆などがあると気になってしまうものですよね♪

しっかりキレイにしてもらったらさらに長く乗れますし安心ですよね(^ ^)


草むらのヒーローの様な至るところが腐って無くなった様な車でも新しい鉄板で形を作ってツギハギしてレストアしてしまうような猛者も旧車の世界にはいらっしゃるようですね^^;

そう思うと実はこちらが構えてしまっているだけで車の修理なんて結構どうにでもなってしまうのかもしれませんね♪
コメントへの返答
2016年12月8日 21:35
どもです!

いや、全く仰る通りで、錆とか故障とかで旧車に乗ろうか躊躇している人もいるかと思いますが、ホント、どうにかなっちゃうんですよねー。

パーツの確保で手を焼く事はあっても、それも楽しみとすることが出来れば、もう問題ありません!踏み出せさえすれば、あとは行くのみです!


・・・と言う事で、テルりんサンも行っちゃいましょうwww
2016年12月11日 1:21
お久しぶりです。

やはり旧車のテーマは ”錆” ですね。

カゲカロさんのアルトは普段使いしていて、
ボディコンデションを維持するのが大変だと思います。

私もGX71に錆を出さないように、日々メンテナンスをして、
錆には気を付けています。

アルトは私も大好きな車なので、末永く乗ってください。
私は特別仕様車だったと思いますが、
”アルト スペシャルエディション” が好きです。
私の中で、エアロのついたアルトは、昭和時代を主張した車でした。
当時、カッコよかったです。ボディカラーは白!(笑)

長々とコメントして申し訳ございません。
コメントへの返答
2016年12月11日 8:52
おはようございます。いつもコメントありがとうございます!

仰る通り、旧車のテーマはやはり錆ですね。物理的に錆びて来るのは、ある意味自然の摂理ですから、そことどう向き合って、お付き合いしていくかだと思います。
私のアルトのように、日常的に使うのであれば、機能的に支障が出たらいけませんし、見た目にも良くないと思いまして、この度板金に出しました。

マークⅡもアルトも、故障や錆、劣化はどれも避けたいのは山々ですが、それを理由に乗れなくなっては本末転倒だと考えます。

大好きな愛車たち、いつまでも乗り続けますよ~!
2016年12月12日 23:06
おっ!
ついにボディに着手ですね?
仕上がり楽しみにしています(^o^)
コメントへの返答
2016年12月12日 23:09
いっちゃいました♪

これで錆の憂いともおさらばですよー!

また見て下さいね~(^v^)/

プロフィール

「@メタポン さん
見てみたら、ホースがサージタンクから抜けてました🤣挿したら直りましたよ🤭💦おさがわせしました~😣💥」
何シテル?   11/15 10:51
みなさんこんにちは!カゲカロと申します。 子供の頃から変わっていないのは「車好き」と言えるくらい、運転も整備も大好きな四十路です。大学時代は自動車部に所属...
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