ニューＢＭＷ Ｚ４について、ひとこと。

先週イタリア出張に経つ2日前に、伊豆半島の海岸線と箱根ターンパイクでニューBMW Z4の上級モデル、sDrive35iに試乗してきました。

新型Z4は、一回り大きくなったボディと、そこに標準装備されたアルミ合金製フルオートマチックリトラクタブルハードトップが、先代との最大の違いだといえるクルマです。

ハードトップを被ってターンパイクの頂上に休む写真のプロフィールからも、従来までのロードスター的軽快さが希薄になって、メルセデスSLKともつうじる豪華で快適なスポーツクーペの雰囲気が前面に押し出されてきた、という印象を持ったのは僕だけでしょうか？

実際、3リッター直6ツインターボエンジンを積むこのZ4 35iの走りは充分に速く、しかもとても快適なものでしたが、スポーツカーらしさはどうなんだろう、という疑問なしとしないクルマではありました。

というか、これこそが新しいスポーツカーらしさ、スポーツカーフィールなのかもしれませんが、同カテゴリーのライバルとされてきたポルシェ・ボクスターとは、ますます違う方向を向きつつあるのは間違いないと思います。

もっとも、次期ボクスターがどんな方向に進もうとしているのか、残念ながら現時点では僕にもわかりませんが。

ニューZ4に関しては、僕の別ブログ『TAKUMI YOSHIDA.log』にも複数の写真を使ってアップしているので、興味がある方は覗いてみてください。