おぽよんのブログ一覧

バンには14インチのアルミを入れていて
155/65/14というちょっと外径の大きいサイズ
を履かせているのですが
今まで履いていたタイヤがそろそろ限界なので
（元々ひび割れていた4本500円の中古品（汗））
中古部品推奨派の自分には珍しく
新品のタイヤを入れることに。
それこそコリア産でもいいかな？と思ってましたが
運良く国産のタイヤが安く手に入りました。



BSのスニーカー2、一応エコタイヤだそうです。
いつもお世話になっている工場さんに
組み換えをお願いしたのもあって
1本5000円以下で収まったので良かったです。



エンジンオイルの交換も一緒に済ませました。
現在177000km、4000kmまたは半年を目安にしています。
赤帽車にも使用している5W-40の化学合成油です。

先日、東北道を走行中、エンジンが突然ハンチング発生。
一瞬燃料ポンプかと思いましたがエンジンはストールせず。

外気温が高く高負荷の連続走行を考慮した結果
この部品の誤作動による不良と判断しました。



カム角センサー、カムポジションセンサーともいいます。
スバル部販にて購入して交換しました。



通常であればバンを新品部品に交換するのですが
「ランニングコストを考えた結果選んだクルマ」の宿命で
絶対に故障が許されない赤帽車を優先するために
新品は赤帽車、赤帽車から外したセンサーをバンへ。
今まで、プラグ、プラグコード、キャリパー、スターターなど
いろいろな部品がバンへ回ってきました。
中にはバンから良品を外して使用することも。
正に「アシ車兼部品取り車」にもなってます(笑)

1時間ほど試運転をして症状が出ないことを確認。
この部品のトラブルは結構多いようです。

来月車検を控えた赤帽車の車検の準備を進行中。
毎回重点箇所を決めて整備をするのですが
今回は水回りをリフレッシュすることに。



ラジエターも中古ですが、ファンごと交換します。
もちろんホースやサーモスタット、キャップ
そしてリザーバータンクも交換します（こちらは新品に）



そして新車時から不具合が出ていたリヤブレーキも
リビルトシューからカシヤマ製の新品に交換予定です。



1ヶ月前から検査が受けられますので
お盆休みにお願いしようかと思います。

今日は午前中は月末の処理。
午後からいつもお世話になっている
埼玉の某氏の工場へ行ってきました。
ディアスのタイヤ交換と廃タイヤを処分しました。



サンバーのバンは145R12が標準なのですが
ホイ-ルとともに165/55/14に変わり
今回155/65/14に換えました。



外径が145R12と165/55/14はともに約540mm
155/65/14は約560mmあります。
バンとトラックは145R12ですが
ワゴンは165/70/13が標準で
こちらも外径が約560mm。
つまり今回はワゴンと似た感じに
なったということですね。



さらに細かく言ってしまうと
スピードメーターのギヤが
バンとトラックのNAが21T
バンとトラックのMSCとワゴンのNAが20T
ワゴンのMSCが19Tとなり
今回のタイヤ交換により20Tの車
つまりウチの赤帽車とも同じようなギヤ比に
なったということにもなります。
もちろんメーターは狂ってしまいますが。

外径が約20mm大きくなりましたが
1速のギクシャク感は少なくなり
40キロ辺りからの伸びが良くなりました。
4本で500円の中古タイヤでの実験でしたが
今回は上手くいったようです♪



廃タイヤはほとんどがKPに使っていたもの。
まだ4本残っているのですが
ヤフオクに10円スタートで出品しても
売れなさそうなのでこちらも
処分することになりそうです。

平成以降の軽自動車の商用車のほとんどは
145R12の6PR（ホンダ車は8PR）という
タイヤが標準装着されています。
ウチの赤帽車もディアスも同じです。



納車当時のディアスはノーマルの鉄ホイールに
社外品のホイールキャップが付いていました。




納車してすぐに中古でアルミのセットを探してきて
（タイヤはボロボロでしたが）



その後赤帽車で履いていたスタッドレス用のアルミを
夏タイヤに組み替えて履いていました。
（外したアルミをスタッドレス用に）

当初は仕事で使うためにと商用タイヤにしたのですが
重量物を積む機会があまりないので
この際インチアップすることにしました。



右が145R12 6PRに4.5J-12 OFF不明
左が165/55/14に5J-14 OFF+45
外径はほとんど変わりませんので
メーターの誤差もありません。
ヤフオクで見つけたホイールセット
MC21系ワゴンRに履いていたそうです。
送料入れても8000円ちょいでした。







さっそく装着しました。
車体が大きいせいか14インチくらいが
ちょうど良いようにも見えます。
ホイールのデザインも派手ではないので
仕事で使っていても違和感がなさそうですし。
外したタイヤは赤帽車のスペアとして
使えるのも大きなメリットになりました。

リーズナブルなドレスアップが出来て
今回の買い物は良かったように思います。