ひだまり→SUNRISE-Blvd

今日はSUNRISEさんにCaymanの整備をお願いしていたので、受け取りに行って来ました。

折角、千駄木に行くので、ラーメン♪ラーメン♪（笑）

TETSUは先週行ったばかりだし、神名備も行ったし、いっとくも行ったし…
今日は新規開拓で、ここに行ってみました♪  

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「よみせ通り」にある、まだ新しそうなお店です。
 「味玉和塩らぁ麺」をオーダーしました。
優しい塩味の、ゆず風味が効いたスープと、中細ストレート麺に、七輪で焼き上げるチャーシューが載っていて、 思った通りのさっぱりしたラーメンでした。
味玉は一見ただの茹で玉子の様に見えて、おダシでしっかり味がついています。
 
「よみせ通り」は色々面白そうなお店が有って、良いですね！
飲みに行ってみたいです。
 


 
さて、お腹が一杯になった所で目的のSUNRISEさんへ。 

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こちらは先週持って行った時の写真です。 

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う〜ん♪イイ感じ♪ 

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ホイールアーチとタイヤのバランスが最高♪ 
ブレーキパッドも茂木に備えて交換です。

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足回りのアライメントも茂木に合わせて調整〜 
イイですね〜♪  

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ツライチっぷりも問題無し♪  

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ピットには見覚えの有るクルマが…
この方のケイマンが入庫していました。   

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Tip用LSDはなかなか一筋縄では行かない様で…
 


  
あとは、ココの対策を。 

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実は上の赤丸部分は下の写真の様に、開閉時にドアノブの当たりを止める為に黒いゴム紐状のパッキンが入っていたのですが、運転席側は頻度が多い為かコレが伸びてしまって、よじれた輪ゴムの様になってしまっていました。（泣）
そこで当たる部分にシリコンのシート状のモノを貼付けて対策してもらいました。
良く見ると赤枠内に白いモノが見えているかと思います。
 
下の助手席側のパッキンも既にズレ始めています。
とすると、こちらも時間の問題かと思います。

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最後は、コレ
私はTPMSとしてエアモニを使用していますが、バルブキャップの部分にセンサーとバッテリーが入っている為、通常のゴムのバルブだと長いので、タイヤが回転した時にかなりバルブキャップが引っ張られた様な状態になるであろう事は容易に想像出来ます。

友人や、SUNRISE社長からの指摘も有り、バルブを短いものに交換してもらいました。 

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という訳で、諸々整備をしてもらいました。
これで、茂木も安心？（笑）

  
帰りにC１→３号線→東名を走ってみましたが、乗り心地はバネレートなりのハードさでは有るものの、ダンパーが効いているのでハネてしまう事も無く、路面への追従性は良好な様です。 
 
IC出口のループ状の所でちょっと試してみましたが、明らかにロール量も減っているので、 かなり安心して走れるようになりました。

アライメント調整のお陰でステアリングも軽く感じられる様になり、軽やかな動きになりました。

あとは、実際にサーキットを走ってダンパー減衰力を決めたいです♪