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御新規様でＳＳＴ修理からスタートし先日のハセカップまで御参加いただいたＹ様のエボⅩに装着するＴＥ３７＋Ｚ３のセットです

エボⅩを購入されてから『いつかはＴＥ３７』と言う思いを馳せていたようです

ズッと純正ＢＢＳを御愛用されており

先日のハセカップではホイールの入荷タイミングが合わずにこちらのハイフライでジュニアコースを走行して頂きました

純正ホイールに２０ｍｍ程度のスペーサーが入っておりましたのでそちらを取り外してからこちらのＴＥ３７ＳＡＧＡ ＳＬを装着しました
着地写真は撮影し忘れてしまいましたがめちゃくちゃブラッシュアップされていました！＼(^o^)／


車ってタイヤの目柄や状態、そして４輪アライメントでめちゃくちゃ印象が変わるので自分の車ってこんなにフラフラする！？とかなんにか片方に引っ張られるなと思っている方は一度ご相談ください！

Ｄａｉ

Ｋ様のアルトワークスです

本日はエンジンオイル、ミッションオイルの全オイル交換の御依頼です
ＦＦ車はオイル交換箇所が少ないのでこういう部分からもランニングコストが低くお財布に優しいのがＦＦ車両のポイントでも有ります♪

左はエンジンオイル、右はミッションオイルを抜き取ったモノになります

エンジンはペトロナスシンティアム７０００、ミッションオイルは純正指定がＬＶなのでＲ３５やエボⅩなどに使用しているＤＣＴフルードを使用しますが、ＡＴＦ見たいな低粘度のギヤオイルなのですがそこにロイヤルパープルのウリでもあるシナーレックが施工されているのがシンクロマックスの最大のオススメポイントです

余談ですがＧＲヤリス一号車はフロントＬＳＤ機械式が入っておりますがミッションオイルはシンクロマックスを使用しております

他社製のＤＣＴフルードでは検証しておりませんので同上の使用方法はオススメ出来ませんので悪しからずm(_ _)m


今回使用したアイテム
＊ペトロナス シンティアム７０００ ０Ｗ－２０×２，５Ｌ
＊ＨＫＳ エンジンオイルエレメント １個
＊ＳＯＤ－１（エンジンオイル施工分）３００ｃｃ
＊ロイヤルパープル シンクロマックス１ｑ×２
上記のアイテムと作業工賃を合わせた総額は￥３６，０００のメニューとなります

Ｄａｉ