Dai@cruiseのブログ一覧

モリカワさんのＲＣです！

トラベル用にオーダーしていたＲＩ－Ａが届いたので夏仕様への足回りの交換と一緒にホイールをＴＥ３７からＲＩ－Ａに変更します。

奥様用の通勤車両ではありますがサスペンションはハイパーＭＡＸ－Ｒと言う激熱通勤車両です。
と言うのもハイパーＭＡＸ－ＲはデフォルトがＦｒ１２㌔/Ｒｒ１６㌔と言う比較的高めのスプリングレートにも拘わらずめちゃくちゃ乗り心地が良いので奥様からの苦情も出ておりません。

リヤのレートが高いとオーバーステアだと勘違いする方が沢山居られますが、ＧＲヤリスはリヤの『レバー比』が１，４も有るので実質タイヤに掛かるスプリングレートは１１，５㌔程度の為至って普通のレートと言えます。

北海道は冬季間の塩害が有るので純正ショック＆スプリングに戻し夏場は車高調と言うのがクルーズのオススメです。


モリカワさんめちゃくちゃクルマ好きの方でヤリス他にアメリカンマッスルカー（確か排気量７０００ｃｃくらい！？）とＡＡ６３カリーナ、ＡＥ８６、新車の軽トラと言う車種バリエーションを展開されております。

現在軽トラをボルトＯＮターボ化する為のプランニング！＼(^o^)／

クルーズ Ｄａｉ

皆様おはようございます！

Ｙ様のＧＲヤリスにＶａｒｉｓカミカゼボディーキットの取付けも終盤です。

リア廻りはバリス以外にドイツ製のプリオールデザインを組み合わせております。

タイヤも２９５を装着しました！

これからフロント廻り組み上げていきます！完成お楽しみに！＼(^o^)／


クルーズ Ｄａｉ

鰻の志んぼさんのＧＴＲです。

タイヤ交換と同時にブレーキキャリパーの清掃も簡易ですがサービスで実施します。

タイヤ交換中にエンジンオイルを抜いてオイル交換作業を同時に進めていきます。

ロイヤルパープルＸＰＲ ０Ｗ－３０を使いＳＯＤ－１も６００ｃｃ施工します。


作業が完了したら洗車してフィニッシュです♪(^_-)-☆

今回の作業内容
＊タイヤ交換×４
＊ＴＰＳ診断機登録
＊ロイヤルパープルＸＰＲ ０Ｗ－３０×５
＊ＳＯＤ－１エンジンオイル施工分 ６００ｃｃ
＊ＨＫＳ エンジンオイルエレメント １個

上記のアイテムを含む作業工賃を合わせた総額は￥５０，０００のメニューとなります。

この度も御用命誠に有難う御座いました。

クルーズ Ｄａｉ

クォーターガラス部分をマスキング処理で塗装するのがクォリティー低下につながる為クォーターガラスを取り外して塗装するのは一般的なのですが、こちらのお車はＧＲパーツとして販売されているロールバー装着車の為クォーターガラスの取外しに際してはロールバーの取外しが必要だとガラス屋さんに説明されロールバーを取外しして塗装作業を行いました。

ハッキリ言ってメインアーチ、リヤバーだけの取付けでもかなりの時間を要するのでオータンとしてはもうテンション上げて一気に作業を進めないと心が折れる事になり兼ねません！(≧▽≦)

昨日から取り掛かっておりますがやっと運転席側が終わって先ほどから助手席側に取り掛かっております。


再来週、関東から著名だけどおかしなライターさんが撮影に来ることが決まっておりまして何が何でもそれまでに仕上げて各部のチェックを事前に終わらせる必要があるのでオータン頑張りどころで御座います！＼(^o^)／

クルーズ Ｄａｉ

御新規様の９８１ケイマンです。

本日は苫小牧からお越しいただきました！

今日はクイックサービスでエンジンオイルとエレメントの交換です。

オイル容量が８Ｌ程ありますのでオイルパン形状の問題も有り一般的なお車よりも時間を掛けて排出されるのをしっかり待ってから新油の充填を行う様にしております。


本日は御用命誠に有難う御座いました。

クルーズ Ｄａｉ