Dai@cruiseのブログ一覧

つい最近までヘッドライトスチーマーで弊社はポリカーボネート樹脂のヘッドライトをクリーニングしていました。
そんな中、スチーマーなんてもう古いです～！と言われ、そんなに素晴らしいアイテムが有るならと言う事で早速イエローレンズ仕様の世界のハセ様の３５でどれだけ凄いのかを検証する事に。
このアイテム、施工ミスが起きても何度でもやり直せると言う製品。

まず一度目に＃１５００→＃２０００と下地を処理。
その後専用の液剤である３種類の液剤を取り扱い説明書通りに施工しましたが、ぶっちゃけ一回目は正直な所、スチーマー以下の仕上がり。
かなり透明度が低く、施工直後でこの状態ならスチーマーの方がはるかに仕上がりがキレだと思える状態の仕上がり。
だがしかし、ここでクレームをつけるのは時期尚早！
施工するメカニックもまだコツを掴んでいない可能性が有るので、とりあえず３回まで施工し直してみましょうと言う事で、これから２回目のチャレンジに取り掛かります。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

メラピンミラジーノです。
下地処理に通常の２倍の時間を費やしてみました。
完成直後は当然この様に新品と見紛う様な状態です。
６ヶ月後１２ヶ月後の経過をまた報告します！(^_-)-☆


Ｄａｉ

僕の元から嫁いでいったメラピンミラジーノです。
僕が所有していたヘッドライトスチーマー導入後直ぐに一度施工しましたが、ヘッドライトのクラックが激しく１年程度で既に劣化の兆候が見られました。
今回、下地処理に時間を掛け２度目の施工を実施します！＼(^o^)／

Ｄａｉ

僕の大変お世話になっている姐さんのおクルマです。
２７年前のポリカーボネートなのでとても黄ばんでいました！（タイミング逃して作業前の画像無）
下地処理を行いスチーマーを当てていきます！

画像は一切加工しておりません、本当にここまでキレイに仕上がります。

左右で￥３２，４００！

オススメです！＼(^o^)／

Ｄａｉ

ヒデちゃんのＢＮＲ３４です。
右のヘッドライトは新車時から１８年間使用した為かなりポリカーボネートが紫外線で変色していました、左のヘッドライトは諸事情で１０年前くらいに新品に交換している為、右と比べるとクリアーでしたがそれでもやはり黄ばみは出ていました。
ヘッドライトの黄ばみは心の黄ばみ！と言う事でヒデちゃんの心の黄ばみをスチーマーでリフレッシュしちゃいます。

すみません、作業前の写真撮り忘れました(^^ゞ

Ｄａｉ