Dai@cruiseのブログ一覧

Ｏ様のアバルト５９５が御入庫です。

ＨＫＳ ＶＩＩＴ ＲサスペンションＫｉｔ、アドバンＡ０５２、トラクションコントロール完全解除スイッチなどの取付け加工を実施させて頂きます。

作業スケジュールがカオスなので暫くお預かりさせて頂きます！＼(^o^)／

クルーズ Ｄａｉ

現在ＧＲＭＮヤリスをワイドボディーメイキングのスナメリ先生

スナメリ先生の思い出のクルマをエンジンから外装までトータルでブラッシュアップ

エンジンはＨＫＳの２，３Ｌキットを軸にピークパワーを追わない全域トルクフルな５００ｐｓ仕様に仕上げます。

４Ｇ６３はヘッドボルトの設計が明らかに出力に見合っておらずスタッド化は必須です。

クランクキャップ側もスタッドに打ち替えてサイレントシャフトレスの８５００ｒｐｍ仕様で仕上げます。


お楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ

昨日Ｙ様のＧＲヤリスをダイノに入れてＭｏＴｅｃのリセッティングを行いました。

ポート側のセカンダリーインジェクターを純正の400%の容量に変更したので慣らし運転中の中回転域でもセカンダリーＩＮＪが噴射するとノーマルＩＮＪのデータではマフラーから黒煙もくもくの状態になってしまいます。

セカンダリーＩＮＪの容量変更、ブースト圧変更、レブリミット変更などを行い慣らし運転用のリセッティングを完了しました。

この後はヒデちゃんのＧＲヤリスが最終的なセッティングに入ります。

クルーズ Ｄａｉ

皆様おはようございます！

待望のＧ１６Ｅ－ＧＴＳ用鍛造ピストン＆コンロッドがＨＫＳから間もなく発売されます。

４/２７～４／２８にクルーズで開催されるＨＫＳストリートカスタマイズフェア期間中までにご予約及び御注文の方はエンジン脱着＋エンジン分解洗浄＋エンジン組み立て工賃も含めてＳＰＬプライスをご提示させて頂きます。

こちらの製品はシリンダーボーリング無しで組込み可能なピストンサイズとなっております。


もちろんＧＲカローラにも使用可能となっております。

それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ Ｄａｉ