久々のジムカーナ走り放題Day

6月29日、久々のジムカーナ走り放題Day 行ってきました。
約1ヶ月半ぶりくらいですね、ジムカーナ。
GW明けに車再セッティングのために預けて、丁度全日本が砂川でやってたころに車受け取ったので。

とりあえず、再セッティング後の車の調子を確認するのが、今回の目的です。

前に GV☆ さんのところでやっていた、「走り放題だけど本番形式」を実践してみました。
ここは地区戦経験者としては、３本でタイムを出したいところ。
コース図はターンは少なめで、かなり大きな円を描くようなコースとなっています。

ということで１本目はコースの確認。かなりスローペースで走って、"1:09.382"。
あとから waka7 さんに撮ってもらった外撮りを見ると、パイロンタッチがあって、さらに +5秒ｗｗ

実戦ならば、ここからが本番！！ってことで、２本まとめてタイム載せます。

仮本番 Heat-1 ： "1:02.845"
仮本番 Heat-2 ： "1:02.163"

３本走って出せたタイムがこんな感じでした。

その後も１０本近く走って、一番の最速で "1:01.485" でした。
仮本番のタイムと比較しても、約 0.5 秒差くらいですね。

ちなみにその時の車載、外撮り動画です。

↓車載


↓外撮り（撮影：waka7さん）



で、肝心のエンジン再セッティング後の感じですが、地区戦第２戦のときよりもかなりいいですね。
トルクのかかりかたも、前よりも力強く感じます。
また、２速からの立ち上がりでも、アクセル踏みすぎればパワースライドすることがありました。
ハンドル切っている状態で、アクセル踏んでいくと徐々にテールが流れる感覚があり、以前よりもよりFRチックな乗り味に変わりました。

ただ、１０本以上走っていて、２回ほど１速での加速時に「ん？」と思うことがありました。
「なんとなく加速しないような・・・」
もうちょっとショップの方に相談してみようかと思います。
車の方向性的には、かなり好みな感じなので、ジムカーナ走るのは楽しくなりました。

外撮り動画を見てもらえればわかりますが、エキゾーストがかなり良い音してます( ´∀｀)
車内はエアクリからの吸気音でうるさいですが・・・ｗ

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と、自分のことはこれくらいで・・・。

今回、たまちゃさんが函館から学生連れてきたとのことで、何人かGT-Rの横に乗せて走りました。
あんまりドライビングは上手くないのですが、「横乗せてください！」と言われると嬉しいですね( ´∀｀)
ええ、GT-R 効果ですｗｗ

久々にベンガルねこさんや蒼太郎さんとも雑談出来ましたし、楽しかったですね～。
クラスカさんともお友達になりましたが、すごい回数走ってましたね・・・よく疲れないなと・・ｗ


久々に車を楽しめて、とても良かったです。
次回は、エンジンの特性にあわせて、足回りのセッティング色々試さないとですね。
といっても、ダンパーの減衰くらいしか弄りませんがｗｗ