リムガードって、TOYOタイヤは少なめ？

大径タイヤって、結構リムガードって表示がありますね。
ホイールのリよりもタイヤサイドウォールのリムに接する部分が出っ張ていて、ホイールのガリクソンを防止すると言う、へたっぴな僕には有難いアイテム（笑）

今まで使用してきた、DUNLOP LE･MANS LM-703や、ついこの間まで履いていたSP SPORTS MAX GTも、立派なリムガードがついていまして、大事なホイールをガリクソンから守ってくれていたのでした。

そして、ウインタータイヤのブリザックGZも立派なリムガードがくっついています（笑）


今回装着したTOYO PROXES T1Rは、控えめなリムガード（汗）


どうもTOYOタイヤはリムガードが控えめみたいです（汗）

リムガードに対しては、見た目でどうのこうのとか、いろいろと考えがあるでしょうが、僕としては有った方が安心ですね。

ただ、引張り気味にしたいのであれば、リムガードは違和感があるでしょうから控えめなほうが良いかも知れません。

そうそう、T1Rって、左右、回転方向の指定があるのですね。
明らかに内側のリムガードが小さいです。
パターンを見る限り、前後方向指定は理解できますが、左右まで指定があるとは思ってもいなかった（笑）