テールランプ「8灯化」の検討　（追記有り）

ecocar-Lさんがテールランプを4灯化される際に、私が製作した２つのスイッチ　と　ecocar-Lさん製作の装飾パーツとの　物々交換した件は、みん友さんとの物々交換のブログにアップしましたが、そのecocar-Lさんがテールを4灯化された写真を見せて頂いている内に、無性に4灯化したくなってきてしまい、「4灯化するには金額がいくら掛かるのかな？」と調べてみることにました。










（　↓　ecocar-Lさんの4灯化テールランプ）





[テール4灯化の概算金額]

みんカラでも多数の方が４灯化されていていますが、私が知る限り4灯化された方全員がジュ○ックさんで加工された様で、 新品のテールランプを購入して テールランプの4灯化 (6灯化）を依頼する場合の概算金額は以下の通りでした。
（なお、ハッチ側ランプのLED化と、ボディ側ランプ側面のLED化の両方を行う場合です）

　　リヤハッチ側テールのLED化工賃　約\100,000
　　ボディ側テール（側面）のLED化工賃　約\100,000
　　テール類の脱着配線費用　約\20,000
　　新品のリヤハッチ側テールランプ　約￥30,000
　　新品のボディ側テールランプ　約￥40,000

という内訳で、合計で約30万円も掛かることが判り、私にはとてもそんな金額は出せない(＠_＠;)
と諦めていました。

（とある みん友さんの話では、LED化されたランプがジュ○ックさんから送られてきて、交換後に外した未加工ランプをジュナックさんに送り返すという事例もある様ですが、自分でランプを用意する方が多かったので上記の概算としました）





[再検討と決断]

暫くして、MyCTのLED化をしたリフレクターを見ながら、ふと　「このリフレクターをLED化して頂いた富山の業者さんなら　点灯しないテール部分をLED化して貰えるんじゃないかな？　（LED化が可能ならば）ジュ○ックさんよりも きっとリーズナブルに加工して頂けるのでは？」　と期待して、富山にあるLEDMATICSという業者さんにメールで写真を送って相談してみました。

すると、　「（現物を見ないと断定は出来ませんが）おそらく出来ますよ。金額も概算で●万円程度（ジュ○ックさん工賃の半値以下）で出来ると思います」　と、とても良い返事を頂きました。!(^^)!

(　↓　MyCTのリフレクターLEDランプ）



（LED化したリフレクターの詳細は、リフレクターのLED化を検討、リフレクターLEDの装着編のブログを御覧下さい）






[一番の問題]

そこで　現在の 「テールランプ2箇所 + リフレクター2箇所 ＝ 計4灯」 から、「 テールランプ6箇所 + リフレクターランプ2箇所 ＝ 計8灯 」化 を決断したのですが、一番の問題は加工するテールランプの確保でした。


私は通勤で毎日CTに乗っているので装着しているランプを外して送るわけにはいきません。
とはいえ、新品のテールランプは ゲート側と車体側で約7万円もすることが判り、新品は諦めて中古部品を探すことにしました。




ただ、中古部品は、有ったとしても、事故車から取り出した部品の可能性があります。
特に業者さんから買ったものは余計にその可能性が高いと思います。
そう考えると、中古パーツは、正直言って、縁起が良くなくて、そのパーツをLED化してずっと使うのは気持ちの良いものではないので、LED化するのは自分のCTに付いているランプを外して加工して貰うことにして、それが出来上がるまでの間と、装着後の万が一の場合の交換用に中古部品を使うことにしました。

ボディ側テールランプは意外と直ぐに程度が良くてお値打ちなものが見つかったものの、リヤハッチ側はなかなか見つかりませんでしたが、探し始めて約2ヶ月で何とかお値打ちで程度の良いものを探し出して、テールランプ4つを新品の1/3程度で入手し、MyCTのランプと付け替えをして、前述のLEDMATICSさんにランプを送ってLED化を依頼しました。




[更なるテールランプのバージョンアップ検討]

LED化がまもなく完成するという頃に、バックランプを標準の電球からLED球に変えたもののまだまだ暗い事を思い出し、 「バックランプを更に明るくする方法はないですか？」 と相談をすると、 「ＣＴはバックランプ部が特殊な形状をしていて、バルブ交換型ではどうしても明るくならないが、フラットに並べた12個のＬＥＤ球をバックランプ部に貼り付ければかなり明るくなりますよ」 との提案を頂いたので、ついでにその加工もして貰いました。
（配線上はバルブ交換と同じ方法でいける様にして貰っています）






[テールランプLED化加工の苦労]

CTのテールランプのLED化は、私が依頼したLEDMATICSさんにとっては　初めての加工だったのですが、ランプ内は　かなり特殊な形状をしている様で苦労が多かった様です。

特に、ハッチ側のランプは、内部のスペースが狭くて、純正と同じLEDを手配しても装着すること自体も大変だった様ですが、純正箇所と同じ様には発光しなかったので、他にも色んなLEDを取り寄せて試したり、ランプ内部に特殊加工したアクリル板を埋め込んだり・・・と予想外に苦労された様で、LED加工の完成までには　1ケ月半ほど掛かってしまいました。


詳しくは開発の過程を以下のFACEBOOKの12/13・12/11・12/7・12/5・12/4分にアップされていますので、御覧下さい。（ちなみに、リフレクターLEDに関しては3/6分にアップされています。）







[装着はもう暫く先に・・・]

実は、加工が完了したランプを一度受け取りましたが、気になる点があったので、今はその修正作業を依頼中です(*_*)。

戻り次第　装着する予定ですが、装着しましたら、ランプの装着方法について、改めてアップする予定です。




[コスパ]

ジュ○ックさんは実績も豊富でクオリティが高いことで有名ですが、今回私がお願いしたLEDMATICSさんで加工したこのランプも、これだけのクオリティをリーズナブルな金額で加工して頂いたことを考えると、「コスパ」は私がお願いしたLEDMATICSさんの方が明らかに良いと思います。
!(^^)!

私の様に、ほぼ毎日車に乗っている方は交換用のテールランプを準備しなければなりませんが、週末だけに乗る方なら、週末に車に乗るのを1週間我慢して、装着されているランプを外して、事前に予約をした上で　ランプを送れば2週間程度で加工して貰えると思うので、加工賃と装着費用だけで4灯化（6灯化）できますよ！





[LEDMATICSさんの紹介]

この業者さんの製品は、加工について保証（今回は90日）が付くのは勿論のこと、CT以外の多種多様の車のランプ類の加工をされているし、ヤフオクでの評価から見てもとても安心です。
この事は、実際に担当の加藤様と相談や打ち合わせをすると良く判ります。
どんな些細な相談や問合せにも迅速に丁寧に判り易く返事を頂けまるので、とても信頼できる業者さんだと思います。

　FACEBOOK 　 　　： https://www.facebook.com/ledmatics
　メールアドレス 　　：　question@ledmatics.com　（担当：加藤様）
　ヤフオク出品者ID ：　led_illumination
　所在地 　　　　　　 ：　富山県富山市
（なお、問合せはメールでお願いしたいとのことです）

今回のテールランプの加工以外にも、スイッチ類の内部ＬＥＤの交換は勿論、ヘッドライトの加工などもされている業者さんなので、ＬＥＤに関する相談ならどんな相談でものって頂けると思います。
取り扱い範囲の広さは、ＦＡＣＥＢＯＯＫやヤフオクでの出品物を御覧になると良くわかると思います。




　
[LEDMATICSさんの場合の概算費用]

LED化の加工賃は、以下の通りとなるとの事です。

　ボディ側テールランプ　3本ラインテールLED化工賃：￥25000
　　　　　　　　　　　　　　　分解組立工賃：￥15000
　　　　　　　　　　　　　　　（計￥40000）

　ハッチ側テールランプ　LEDテール増灯化工賃：￥30000
　　　　　　　　　　　　　　　分解組立工賃￥15000
　　　　　　　　　　　　　　　（計￥45000）

　ハッチ側テールランプ　バックランプLED化工賃：￥20000　
　（但し、この金額はLEDテール増灯化と同時作業の場合で、バックランプだけの加工時は別途　　
　分解組立工賃￥15000が必要なるとのことです）

なお、今後は　随時改良が入って私のランプとは多少異なる部分が出てくるかもしれませんので、その点は　その都度　LEDMATICSさんに確認して下さい。



修正が終わって、ランプが手元に戻り次第　装着する予定ですが、装着後に　取り付け方法についてアップする予定です。



（(追記　2013年2月23日））

装着後、2ヶ月ほど経っての印象を一言・・・。

今回の9灯化加工をお願いした「LEDMATICS」さんですが、LEDの選定や光らせ方については　ジュナッ○さんに劣らず非常に素晴らしい出来上がりで、LEDに関して素晴らしい技術力を持った業者さんだと(個人的に)思いますが、今回の様なテールランプなどをLED化する際に必要となるランプ類の「分解(殻割り)」と「再組立」の方法に関しては、ジュナッ○さんでの加工品と比べると、少し残念なところが有りました。

というのは、下の写真を見て頂けると判ると思いますが、LED加工後に再度ランプを組み立てる時にランプ内部への水の浸入を防止する為にコーキング材を使用された様なのですが、そのコーキング材が結構目立つんです(汗)。
（↓左が純正状態　　右が白コーキング）


ジュナッ○さんが加工したランプは、ｅｃｏｃａｒ-Lさんの写真を見る限り、未加工のランプとの違いが判らないくらい綺麗な状態で、コーキング材は見当たらず、「殻割り」や「再組立」をやっているとは全く判らない仕上がりになっているんです。


LEDMATICSさんは、ランプの周囲で表と裏を分離(殻割り）されたのですが、ジュナッ○さんではランプの周囲ではなくて、他の位置（ランプの裏蓋の内側）で切断・分解をして、ランプの外側からは見えない場所でコーキングを行っているのかもしれません。

実は、最初に手元に届いた時に、この白いコーキングがとても気になり、すぐに返送して可能な範囲内で黒のコーキングに直して貰いましたが、どうしても白のコーキングが残り、今に至っています。
ただ、LEDMATICSさんには　この件に対して可能な範囲内で修正の対応して頂けましたし、この他でちょっとしたトラブルが発生した際も誠意を持って対応して貰えたので、助かりました。

きっと、これから依頼される方のランプには黒のコーキング剤を使われると思うので、私のランプの様に目立つことはないと思いますし、もしかしたら　ジュナッ○さんの様に表からは見えない箇所でコーキングする様に工法が変更されているかもしれませんが、依頼される方はそれらの点をご自身でしっかり確認しておくと良いと思います。

それと使用するLEDによっては保証期間が短くなる場合もある様なので、その点もご自身で確認して下さい。

暫定的に、先ほどの白いコーキングが見えなくなる様にする為に、市販品のテールランプメッキフレームを装着しました。

（↓セロテープで仮止めした写真です）

メッキの自己主張が強すぎる気がしないでもないですが、しばらくはこのまま使用し、どうしても気になる様であれば　このフレームに塗装でもしようかと思案中です。