オートサロンと東京モーターショー

リーマンショックの煽りを受けて、東京モーターショーが幕張を撤退したのは随分昔の話。

東京モーターショーは、年々来訪者が減少していて、昨年は久し振りにプラスに転じたと伝えていた。

そこには運営側の努力があったからだ。

【クルマ離れ】が叫ばれて久しいが、東モはまだオワコンではないのを証明した。

しかし、海外メーカーは殆ど来なかった・・・。そんな中で盛り上げたのは、立派である。分散開催というハンデもあったのだから。

オートサロンを見ていても、【クルマ好き】がこんなにいるんだなー！？と安心する。

東モをスルーした海外メーカーも、オートサロンに来ていた。日本の市場を見限ったわけではない。

オートサロンも昔のマニアなイベントから、メーカーも力を入れる一大イベントとなった。メーカーも東モよりオートサロンを重視してんじゃないか？とすら感じる。

ドレスアップカーは、儲けも大きいから。

旧運輸省が改造に寛容になってくれたお陰でもある。

だって、エアロパーツなんか売ってても、着けられなかった時代もあるんだから。