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2015年03月11日 イイね!

叡電(幸腹グラフティ列車)に乗る

叡電(幸腹グラフティ列車)に乗る前ブログの続きです

宝ヶ池から八瀬比叡山口(未だに八瀬遊園駅と思ってしまいますが)行の幸腹グラフティ列車に乗りました。車内の前後ドア付近に幸腹グラフティのイラストが貼り付けられています。


数分で八瀬比叡山口駅到着
※以下、スマホの撮影のため彩度が高めに出ています。



出町柳側のヘッドマーク



八瀬側



ドアにも



帰宅前の空腹には良くないイラストのような気が







きららと違って純然たる通勤電車なので素っ気ないデザインにアニメイラストは異様です



車両の前後左右内側外側でイラストが異なり、1回乗っただけでは全て見られないので降りては乗りを繰り返しました。(1日乗車券にしてよかった)



修学院で下車
けいおんのアレです



本社があるこの駅できっぷを買って終了です


きっぷは入鋏省略されるものの、直ちに当日印を押されるので実質使えない・・



駅にアニメのポスターが大量に貼られています。修学院は幸腹グラフティ推し
※地元企業の駅広告の出稿が減ってるという側面もあるので、あまり喜ばしいものでもないです



八瀬比叡山口は芳文社推し



「レーカン」というのが次のTBS深夜のようです




2月に買った出町柳のきっぷ+台紙と合わせて全部揃えられました



他に撮った画像はフォトギャラリーにアップします。






Posted at 2015/03/11 23:13:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道関係 | 日記
2015年03月11日 イイね!

叡電(きらら)に乗る

叡電(きらら)に乗る2月初旬に乗りそこねた幸腹グラフティラッピング列車に乗ってきました。今回は叡電沿線のいつも通ってる耳鼻科の朝診に行きそびれたので、夕診が始まるまでの時間つぶしも兼ねて十分堪能出来ました。


叡電・京阪の出町柳駅
この辺はいつもスクーターで徘徊してるのでまともに乗るのは5年ぶりくらいです。



数年の間に自動改札やLED発着案内が整備されてました。
近代化が激しいです



鞍馬往復+αで元が取れるので1日乗車券を購入
値段は一緒で普通の1日乗車券(沿線店舗で特典あり)と神はじ(特典なし)とどっちにしゃはりますか?と言われたのですが、沿線で買い物することないのでとりあえず神はじにしました。未視聴です。その他いろんな神はじグッズが置いてあり、叡電のヲタの財布攻撃様々な増収努力には頭が下がります。

合わせて幸腹グラフティ列車の運用も聞いて(と言っても出町と八瀬を行ったり来たりしてるだけ)とりあえず鞍馬に向かうことにしました。オタップルが車内が空いてるのに何故か横に座ってきて景色見ずにスマホ見ながらヲタトークを繰り広げていたので二人の末永い不幸せを祈念しました。



900系きらら



きららが出発するまでに神はじ列車がやって来ました



鞍馬天狗絡みのお話みたいなのでこちらは完全に聖地仕様ですね。






きららに乗って20分もすれば山奥の中を登山電車のように上がっていきます。



※京都市内です



貴船口でほとんどの人が下車して終点の鞍馬までもう少し。



景色を眺めるのに最適なガラスエリアの広さと各駅停車にしては豪華なシートです。特別料金不要な上に大半の区間はフツーの通勤・通学客が乗る電車です。



鞍馬着



趣のある駅です



駅構内も良い雰囲気ですが、観光シーズンと火祭の時はえげつない混雑になります



このへんは抜かりのないように展示されています



外には95年に引退したデナ21のカットモデルが展示されています。
この引退日に(自分のことは差し置いて)傍若無人に振る舞う大人の鉄オタにうんざりして長い事この趣味から遠ざかっていました。



有名な鞍馬天狗



鞍馬寺に参拝することもなく、温泉にもつかることなく来た電車まで戻ります。
単線区間のため二ノ瀬駅で対向列車を待ちます





幸腹グラフティのきっぷは3種類発売されており、出町柳・修学院・鞍馬で各1種類づつ売ってるので必然的に鞍馬に向かわなくてはならないという。



きららだけで往復しても味気ないので、二軒茶屋で降りて次の区間列車に乗りました。パトレインが来ました

叡電×下鴨警察署



地元の専門学校と組んで正義のヒーロー・ヒロイン+悪の組織を考案したようです。



清く正しい70年代からの通勤電車のフォーマットですが・・色々貼ってあります。



悪の組織はベルトを装着してなかったので、死んだ設定でしょうか?
締めなかったベルトは遺影のリボンになったようで・・



宝ヶ池で下車して幸腹グラフティ列車を待ちます。が、コンデジの電池切れでスマホのみになってしまい、以降の望遠の撮影を断念せざるを得ませんでした。

※長くなったの続きはこちら
Posted at 2015/03/11 22:32:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道関係 | 日記

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