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代車のリトルカブで近所を移動する日々です。通勤は遅すぎてとても辛いですが、時間に追われない時はまったりして良い感じです。

原付二種は車の流れより速く走行することが可能ですが、カブだと0発進から２秒後くらいで既に流れに付いていけなので、平均速度の高いバイパス道や４車線道路を避け、もっぱら旧道や狭い道を通っています。

普段通らない道なので目新しい発見ばかりです。今日はＬ70のミラパルコＳを発見しました。Ｌ70の5ドアだからクオーレじゃないのか？と疑問に思いましたが、物品税廃止と消費税導入時にクオーレの名前が消滅し、Ｌ200にモデルチェンジされる間の1年間はミラのセダン（5ナンバー）として発売されていたようです。


同じ敷地にＬ500が置いてありました。
前期のアバンツァート（EFエンジンのほう）だと思うんですが、ホイールがありません。内装が非常にきれいな状態でリアが独立懸架でディスクブレーキという機構的に一番贅沢な時期の車であるのに非常にもったいない感じです。