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イイね!
2012年10月31日

FFの難しさは・・・『地味に前へ前へ』の部分

FFの難しさは・・・『地味に前へ前へ』の部分 本日はFSWにてドラサポでした。
FDシビックのラジアルタイヤ(デフ無)という事で
FF車両の難しさを私も再認識した1日でした(笑)

FFの難しさは・・・

曲れる速度まで落とせているかの判定が難しい
>>> 多少こじって走ってもタイムロスが無いから
(当然タイヤはフロントが一杯減ります 笑)

デフ無しは特に曲っている時のアクセルワークが重要
>>> 結果、より上手に曲げ始める必要あり
(特に100R出口、T13、最終など登りセクション)

フロントタイヤの様子にドライブ中は凄く気を使うし、だからといってリアを疎かにも出来ない。
パワーがあるとこれが更に難しい!(笑)

常にタイヤの状況を把握してコントロール下に置くという”意識”が必要で
派手ではなくても明治大学のラグビー部のように車を「前へ前へ」と進めていく感覚なんですよね。

と、言う事でシーズンインしてワンスマドラサポもこれから力を入れていきますよ~!

画像は最新のワンスマニュースです。
関連情報URL : http://www.onedaysmile.jp/
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/31 10:53:06

イイね!0件



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この記事へのコメント

2012年10月31日 11:07
うちのもラジアル、デフ無し、ハイパワー、、、3拍子揃ってますな。
(特に登りの)コーナー出口は、ほんと苦労しますね。

FF企画期待してまぁ〜す!(笑)
コメントへの返答
2012年11月4日 8:21
冬にFF企画やりたいと思っております!
2012年10月31日 11:38

ほぼ同じく、しかもショートホイールベースで直ぐお尻が出る!

早く向き変えてタイヤのグリップを縦方向に使える様にして・・・

初めてデフ付きFFに乗った時はこんなに楽なんだと驚きました。

次のプレミアムは他のFFも来ないかな?








コメントへの返答
2012年11月4日 8:22
プレミアムに向けて
是非FF仲間への声掛け
宜しくお願いいたします!!
2012年10月31日 12:47
最近の車はFFが多いし、ミニバンも。
ミニバン企画もお待ちしております。
コメントへの返答
2012年11月4日 8:22
ミニバンもダメとは言ってませんから
是非広場等お待ちしております!
(車種限定となるとなかなか集まらない)
2012年10月31日 14:32
あ!今日、やたら速いシビックがいました!
一緒に走ってたんですね。

僕は車の調子が悪くなり、ほとんど走れませんでした(泣)
でも、今日ドラサポをお願いしてなくてよかったです(^_^;)
コメントへの返答
2012年11月4日 8:23
コースの何処かで
お会いしたかもしれませんね!

ドラサポそろそろ行きましょうか~?
2012年10月31日 18:36
先日(25日)は、
突然すみませんでした。
有難うございました。


ラグビー経験者(ポジションFW)なので、よく分かります。
明治大学のFWの様に、じわじわ『前に前に』の感覚で、
タイヤを意識して、次回、更なるタイムアップを目指して頑張ります。
コメントへの返答
2012年11月4日 8:26
ナイスなコメントありがとうございます!(笑)
25日の成果報告ありがとうございました!
2012年11月1日 18:35
FFのコーナーリング中は、『陣地尽くして、天明を待つ!』状態に感じます。
減速から、ステアまで集中して、『早く、真っ直ぐになって…頂戴!!』です。
焦って、アクセルを開けても『ブオーーー』、音だけで全然進みませんね。

後輪駆動だったら、これほどいい加減な操作は出来ないだろうなぁ…と思いつつ、
挙動が安定している車に、改めて感謝です。。
コメントへの返答
2012年11月4日 8:27
後輪駆動でも
同じ感覚で走れたら入口凄く楽ですよ!

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