Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト）のブログ一覧

本日は、朝からどんよりとした雪国の様な低い曇り空で、私が一番嫌いな信州の空です。
この様な天候から、信州人のあの性格が生まれるのだと、私は思う！
（あえては言わぬが）

最近は、節約と言う訳ではないけれど、ホームセンターの販売価格と、ネットのAmazon等の価格を比較して、同じ位の価格ならネットで無料配達を選び購入しています。
買い物の序があり、ホームセンターの近くを通る時位しか、立ち寄る事が無くなりました。
そう！前の買い物で、インターホンを５千円も高く購入してしまったトラウマが、そうさせている。（心理的に、拒否反応が）

損をしたという感じでは無く、私自身の価格調べが甘かったことに対する心理的な影響です。

と言う訳で、何を買ったかと言えば車用のケミカル商品と、使用目的が曖昧な電磁バルブです。

この前、サンバーのアイドリング回転が髙めの症状で、ISCVを洗浄して見たら、スロットルの反応が鋭く成り、アイドリングからの回転の上がり方が滑らかに成りました。
そんな事も有って、吸気系のクリーンUPをやって見ようと言う訳で、2種類のケミカル用品を買い込みました。

買い込んだのは、エンジンコンデショナーとエアフロクリーナーです。
キャブクリーナーは、以前からレオーネに使用する為に持ってます。




電磁バルブは１２V仕様で、ホース接続口が外径１２ｍｍの物です。
今の処使用目的としては、暖機運転時にＯＩＬクーラーへの冷却水を遮断する目的に使おうかと思い、安かったので試験的に購入した物です。
（送料込みで、１、０００円でした）

師走と言えば、お酒を飲む機会が多く成る季節ですね。
お酒が好きな人には、絶好の季節でしょう？

昨日、地元高値販売のスーパーマーケットで、特売品のコーナーに一升瓶の有名銘柄の日本酒を見つけまして、購入してきました。
但し、私はお酒をたしなみませんし、そんなに好きな方でもありません。
（下戸でもない！）
私の出身地は兵庫県の播磨地方で、本家は作り酒屋を営んでいまして、私の生家は酢の醸造元です。
幼い頃（３歳くらいから）には、本家の酒蔵で遊んでいる時、酒蔵で働く人に少しですが度々搾りたての酒の味見をさせてもらっていました。

その事も有って、酒は飲めるのですが、余り飲もうとは思いません。
（酒を飲む付き合いが好きではないのです）

で！、何故酒を購入して来たのかと言えば、調理用として購入しました。
（自分で、日本酒を購入したのは、初めてかもしれない！）

と言う訳で、鍋料理や煮込みには欠かせない酒ですが、料理用の酒は販売している容器が小さく、不経済な事から一升便の松竹梅の安酒を購入した理由です。





酒の話序ですが、正月の御とそは京都伏見の玉乃光酒造産で、大吟醸の５年物を用意しています。
先に話した本家の酒蔵を使用して、玉乃光酒造が大吟を醸造してました。

最近は、ダイエットに励んでいる為、ノンアルコールのレモンサワーをジュース代わりに飲んでします。
糖質ゼロですし、アルコールもゼロで、プリンタイもゼロと言う、理想の炭酸水ですね。
体重も、８７キロから７９キロまで落とせました。
７５キロが目標です！

昨日の軽整備で、トルクフルに成ったSUBARサンバーデアスワゴンですが、昨年に行った改造で、OILクーラー（９９％純正仕様）を取り付けました。

その際、序に交換した純正パーツのサーモスタットが、中々水温を上げてくれず、ヒーターの効きが悪く成っていました。
今年の春先に、元元装備されていたサーモスタットに戻していましたが、先の新品よりも遥かに水温を早く上げてくれるのですが、やはり以前の様に適温に安定しません。

そのせいも有り、ECUがアイドル回転を上げ気味で、１２００回転位のアイドリングをすることが多いです。（標準のアイドル回転は、７５０回転）
それ以外は、凄く調子が良いのですが、今一面白くない！

そこで、故障診断機（OBDⅡ）を買ってみようかと思いまして、ネットで品選びを始めました。

それで、参考にYouTube動画で評価の良い日本語対応の物を、AmazonとかTEMUとかAriexpressとかを徘徊して探して居ました。

そこで驚いたのが、何と！OBDⅡの診断機が、３８０円００％OFFとか出てます。
こんな値段で販売すると、１０万円も超える値段の診断機も有る中で、性能が違うと言えばそれまでだが、そこ迄価格を下げてまで売りたい不良在庫なのだろうか？

幾ら中国が経済崩壊に入っていると言えども、これでは乞食の投げ売りの様な感じで、いくら嫌いな中国でも気の毒な様に思える。

中国と言う国は、大国と言うには度量が小さく、強欲で品と常識が全く無い！
小国と言うには、人口が多すぎるので、小国とも呼べないから中国と言う！？？？？？？？？(中間の成上がり途上国だから中国と言うらしい？）
誰が言ったか？、的を射た表現だ。

最近、不調と言う訳ではないが、信号待ちの時にたまーにですがエンジンが勝手に止まっている時が有り、スタートしようとしてエンストに気が付く感じが有りました。
其れと、スーパーチャージーャ―が働いているはずなのに、少しトルクが落ちている様な気がしてました。

現状からみて、アイドリングからの応答が鈍く成ったような気がする！
そこで考えて見て、一番に思い付くのが定番のISCVの汚れで、アイドル時の空気量の不足ではないだろう？と、考えていました。

そんな訳で、今日ISCV（アイドリング・スピード・コントロール・バルブ）を取り外して、清掃点検して見ました。

整備点検時の画像は有りませんが、ご容赦を・・・・・・

サンバーの場合は取り外しが簡単で、エンジンベイの蓋を取り外すと、スロットルボデ―がベイの真ん中付近に在って、しかも上部の目立ちやすい所にビス2本で取り付けられているだけですから、配線のコネクターを外してビスを外せば簡単に取り外すことが出来ます。

取り外して見ると、少しの量ですが黒いカーボンで汚れているのが分かりました。
パーツクリーナーとウエスでカーボンを取り除き、スロットルボデー側もパーツクリーナーで清掃して置きました。
元の状態へ組戻し、試験運転でエンジンをかけて見たら、暫くスターターを廻しても始動しないのです。
何かやらかしてしまったのかと思いましたが、心当たりが有りません。

暫くしてエンジンの始動を試みたら愚図りながらも、始動しました。
パーツクリーナーのせいで、ガスが失火していた様子！
後は、普通に依然と変わりなくエンジン回ってまして、改善された様子も感じませんでした。

１９過ぎに、食品とノンアルのレモンサワーを買い出しに出掛ける時、何故かエンジントルクフルに成ってる！
加速感が、以前とは全く違う感じで、軽く車体を引っ張る感じでエンジン回転が伸びていく・・・・・・
全体的に、パワフルな回転が持続しているのです。

気持ちよく、走る！（トルクフル＆パワー感が増した）

その要因を考えて見ると、ISCVの清掃が効果的では無くて、スロットルボデー内のカーボン等がパーツクリーナーで清掃された事に因る物だと想像します。
（藪から蛇でなく、ひょうたんから駒ですかね？）

そんな訳ですから、明日はエンジンコンデショナーか、キャブクリーナー買い込んで、再度駄目押し清掃やって見る積りです。

真坂、こんなに
今年は、（パーツ一杯買ったしね！カレンダー位は要求せねば‽）

いよいよ本格的に寒く成って来た松本市です。
北アルプス（地元民は、このアルプスと言う言葉が大好きです！）にも冠雪がはっきりと見えて、本格的な冬の到来を予感させます。

日本海側や、北の方では又トラックのバカ運ちゃんが雪道でチェーンを巻く手間惜しんで、通せんぼしているみたいなニュースを報じていますね。
（迷惑な話ですが、あの御仁達には常識と言う物が備わっていないのか？）

まあそんな話はさて置き、次も駄目な話ですけど・・・・・・・

骨とう品の2層式洗濯機を修理しているのですが、不良個所は２か所でした。

１件目は、電磁給水弁です。
此方は、修理方法を再検討して、既存の電磁バルブを生かす方法を考えていて、失敗の無い様に、慎重に修理方法を検討してます。

２件目は、洗濯槽のインペラーを駆動するVベルトの滑りです。
起動時に、滑りとベルト泣きが盛大で、まるでゼラシックパークの恐竜の鳴き声みたいな、ギャ～と言う様な騒音を伴い相当煩かったのです。

で！、ベルトの件ですが、滑りで騒音を出すベルトは純正のサイズがM28と言うAタイプの物ですが、同じサイズをAmazonで探し、一番見えが良く、一番安い物をチョイスしまして交換してありました。
洗濯物も溜まり気味でしたので、電磁給水弁を借り補修して修理を後に回して、洗濯機を稼動してましたが、交換してし初期の内は滑りも無く普通に動いていました。
処が、ある日洗濯をし始めると洗濯槽のインペラーが動かないのです。
モーターは回る音がしているが、水をかき回せない！
暫くして漸く動き始めまして、その後は普通よりやや力が無い感じ？？？
洗濯を終えて再点検して見ると、ベルトの張が弱いのです（一番張る位置にしても）

ベルトが長くて、適当なテンションを設定出来る範囲を超えていると判断して、紐ので長さを実測して見ると、１cm位長めだと分かりました。
汎用のVベルトのサイズは、インチ規格なんですね。（知らんかったわ）
で！M２（実測６９．７ｍｍ）サイズから、M２７（実測６８．５８ｍｍ） サイズに変更するべくAmazonで再購入しました。

本日ベルトが届きまして、テスト運転していますが、今回のベルトサイズが正解見たいです。（一件落着ですね！）

最初にアマゾンから購入したVベルトM28は、メードイン、コーリア製でした。

取り外して良く見ると、一番外側のキャンパス地が一部捲れ始めています。
まだ２回しか洗濯機回してないのに、いくら安いからとてこれは無いわ！
品質の悪さに、驚きです！

そのコリア製格安Vベルト





キャンパス生地が捲れている部分



処で、最近は車にもVベルトの使用が無く成りましたね。
殆どの車が、Vリブドベルトに変わりましたが、Vベルトの話をすると、自動車用のVベルトと、汎用のVベルトでは、はさみ角V角度が違うのです。
汎用のVベルト角は４０度、自動車用のVベルトは３８度の角度が標準規格です。